Kenteken check 49-ZD-LG

APK verlopen - 1+ eigenaars - 405.692 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-105514
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
49-ZD-LG
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 1.9 TDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-ZD-LG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Golf 1.9 TDI 2008

Betrouwbaarheid VW Golf 1.9 TDI (2008) – Kenteken 49-ZD-LG

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud VW Golf 1.9 TDI (2008) – Kenteken 49-ZD-LG

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 1.9 TDI (2008) – Kenteken 49-ZD-LG

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid VW Golf 1.9 TDI (2008) – Kenteken 49-ZD-LG

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Golf 1.9 TDI (2008) – Kenteken 49-ZD-LG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 26.140
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
428 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
1 eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BXF
Vergelijkbare voertuigen in NL
80 voertuigen
Bekeken
664 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1326 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Robuuste motor
  • Lage aanschafprijs
  • Betrouwbaar voor dagelijks gebruik
  • Lage wegenbelasting

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik
  • Beperkte opties voor modern comfort

Volledige analyse

Kenteken 49-ZD-LG is een grijze Volkswagen Golf uit 2008 met een 1896cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €24.550. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Volkswagen Golf 1.9 TDI Businessline 3 uit 2003 heeft een 1896cc diesel motor met een vermogen van 66 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder diesel motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik.

De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.

Het brandstofverbruik van deze auto is gemiddeld 56.5 mpg (combined) volgens de NEDC-normen. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000.

Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, de robuuste motor en de lage aanschafprijs. Nadelen zijn de beperkte vermogen en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 49-ZD-LG uit 2008 is een zuinige en betrouwbare auto voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €53
Xenon verlichting €950
Hill Start Assist €105
Navigatie €1200
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 februari 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

27 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

12 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Afbeeldingen

VW Golf 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 1
december 2024
VW Golf 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 2
december 2024
VW Golf 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 3
december 2024
VW Golf 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 4
december 2024
VW Golf 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 5
december 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 18-02-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BXF
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1896 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 210 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,3 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 624 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,9 s
Topsnelheid begrensd 176 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 132 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.9 TDI (49-ZD-LG)

Wat is de APK status van 49-ZD-LG?

De APK van 49-ZD-LG is verlopen op 18-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 49-ZD-LG een import auto?

Nee, 49-ZD-LG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-ZD-LG gehad?

49-ZD-LG heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Gemiddeld rond de €1.500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en rijstijl.

Hoeveel kost de APK?

Rond de €30 tot €50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond de €3.000 tot €5.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 66 pk auto?

Rond de €200 per jaar in Nederland.

Hoeveel kost een turbo vervangen?

Rond de €500 tot €1.000.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

Rond de 150.000 km, afhankelijk van onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden van de motor, slecht starten

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Injector Problemen

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slecht brandstofverbruik.

Signalen:

Slecht brandstofverbruik, motorstotteren

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1326 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.9 TDI modellen

Type Plaat