Kenteken check 49-ZJF-8

APK verlopen - 11+ eigenaars - 148.738 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-111079
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
49-ZJF-8
Merk
Porsche
Porsche logo
Modeltype
Panamera 4
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-ZJF-8: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Porsche Panamera 4 2012

Betrouwbaarheid Porsche Panamera 4 (2012) – Kenteken 49-ZJF-8

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Porsche Panamera 4 (2012) – Kenteken 49-ZJF-8

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Porsche Panamera 4 (2012) – Kenteken 49-ZJF-8

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
53

Veiligheid Porsche Panamera 4 (2012) – Kenteken 49-ZJF-8

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Porsche Panamera 4 (2012) – Kenteken 49-ZJF-8

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 31.000 - € 38.000
Catalogusprijs
€ 130.907
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
15 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
M4640 V
Soortgelijke auto's in NL
26 voertuigen
Aantal keren bekeken
459 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Porsche Panamera 4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1895 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.6-liter V6 motor met 220 pk
  • Comfortabele en luxe grote hatchback met praktische ruimte
  • Robuuste 6-traps automaat met goede schakeling bij goed onderhoud
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
  • Redelijk behoud van marktwaarde in Nederland
  • Uitstekende rijeigenschappen en wegligging voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties relatief duur, vooral transmissie
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting en gebruikskosten relatief hoog
  • Elektronische storingen in transmissie kunnen voorkomen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 49-ZJF-8 is een grijze Porsche Panamera uit 2012 met een 3605cc 6-cilinder benzinemotor die 220 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze grote hatchback was nieuwprijs €112.700 en biedt een combinatie van luxe, sportiviteit en praktische bruikbaarheid.

De 3.6-liter V6 motor in deze Panamera heeft een cilinderinhoud van 3605 cc en levert ongeveer 220 kW (300 pk) bij 6200 tpm. De motorcode is doorgaans gekoppeld aan de MZI (Motoren van de Volkswagen Groep, Audi basis) V6 met directe injectie. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een koppel van circa 400 Nm bij 3750 tpm. De motor is een atmosferische benzinemotor zonder turbo, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten, wat een kostbare reparatie kan zijn. Verder is olieverbruik bij oudere exemplaren een aandachtspunt, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automaat in deze Panamera is een 6-traps automatische transmissie, waarschijnlijk een Tiptronic S van Porsche. Deze transmissie is robuust maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige platenkoppelingen en elektronische besturingseenheden die storingen kunnen vertonen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €500 tot €1000 per servicebeurt, afhankelijk van de benodigde werkzaamheden. Regelmatig olie verversen is cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11-12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 220 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Porsche Panamera 3.6 4 (2009) met kenteken 49-ZJF-8 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer ook op olielekkages en het functioneren van de automaat. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en sportieve karakter, maar onderhoud en gebruikskosten zijn relatief hoog.

Deze grijze Porsche Panamera met kenteken 49-ZJF-8 uit 2012 is een krachtige en luxe grote hatchback met een betrouwbare 3.6-liter V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze Panamera een uitstekende rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om rekening te houden met hogere onderhouds- en gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €411
Bandenspanningcontrole €643
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1059
Adaptive Cruise Control €2035
Lane Change Assistant €655
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Navigatie €3142
Metallic lak €1178

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 november 2025
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,121 km geregistreerd

XXX,121 km
INFO
19 januari 2023
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,681 km geregistreerd

XXX,681 km
INFO
23 augustus 2022
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,464 km geregistreerd

XXX,464 km
INFO
24 december 2021
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,966 km geregistreerd

127,966 km INFO
10 december 2021
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,965 km geregistreerd

127,965 km INFO
20 november 2021
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juli 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

20 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

28 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

11 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

7 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften

18 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

25 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Foto's

Porsche Panamera 4 2012 – Afbeelding 1
maart 2025
Porsche Panamera 4 2012 – Afbeelding 2
maart 2025
Porsche Panamera 4 2012 – Afbeelding 3
maart 2025
Porsche Panamera 4 2012 – Afbeelding 4
maart 2025
Porsche Panamera 4 2012 – Afbeelding 5
maart 2025
Porsche Panamera 4 2012 – Afbeelding 6
oktober 2025
Porsche Panamera 4 2012 – Afbeelding 7
oktober 2025
Porsche Panamera 4 2012 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code M4640 V
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3605 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 299 pk (220 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,97 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 580 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,1 s
Topsnelheid 257 km/u
Brandstofverbruik mix 9,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 225 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Porsche Panamera 4 (49-ZJF-8)

Wat is de APK status van 49-ZJF-8?

De APK van 49-ZJF-8 is verlopen op 28-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 49-ZJF-8 een import auto?

Ja, 49-ZJF-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 49-ZJF-8 gehad?

49-ZJF-8 heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.6-liter V6 in de Porsche Panamera 2009?

De motorcode is meestal gekoppeld aan de MZI V6 motor van de Volkswagen Groep, een 3605cc atmosferische benzinemotor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de timing chain uitrekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is robuust maar vereist regelmatig onderhoud; zonder goed onderhoud kunnen schokkerig schakelen en elektronische storingen optreden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Panamera?

Het praktijkverbruik ligt rond de 11-12 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 9-10 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 220 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen bij oudere motoren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokken

Versleten meervoudige platenkoppelingen of elektronische besturing kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen transmissie

Defecte sensoren of besturingseenheden kunnen foutcodes en storingen veroorzaken.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig schakelen.

Urgent
Koeling

Koelsysteem lekkage

Lekkages in slangen of radiateur kunnen oververhitting veroorzaken.

Kenmerken:

Temperatuurlampje brandt, koelvloeistofverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1895 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Porsche Panamera 4 modellen

Voertuig Registratie