Kenteken check 49-ZR-FX

APK verlopen - 4+ eigenaars - 327.227 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-118799
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
49-ZR-FX
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat Variant 2.0 TDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-ZR-FX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
VW Passat Variant 2.0 TDI 2008

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 49-ZR-FX

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 49-ZR-FX

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 49-ZR-FX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 49-ZR-FX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Passat Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 49-ZR-FX

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 38.018
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
38 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CBA
Aantal in Nederland
176 voertuigen
Aantal keren bekeken
569 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1572 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare motor met lage onderhoudskosten
  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting in Nederland
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
  • Injectoren kunnen slijten
  • Handmatige transmissie kan last hebben van slijtage

Gedetailleerde analyse

Kenteken 49-ZR-FX is een blauwe Volkswagen Passat Variant uit 2008 met een 1968cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn betrouwbaarheid en ruimte. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.

De Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Highline uit 2005 heeft een 1968cc motor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze motor is vaak gerelateerd aan de PD (Pumpe-Düse) technologie, die bekend staat om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven na verloop van tijd.

De handmatige transmissie van de Passat Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Passat Variant 2.0 TDI ligt rond de 5-6 liter per 100 km in de praktijk, wat gunstig is voor dagelijks gebruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

Voor Nederlandse autokopers is de wegenbelasting voor een 103 pk motor relatief laag. De Passat Variant biedt veel ruimte en is een goede keuze voor gezinnen of voor wie veel bagage vervoert.

Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken 49-ZR-FX uit 2008 is een betrouwbare en praktische keuze voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €340
Bandenspanningcontrole €230
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1295
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1170
Lane Departure Warning €525
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €540
Parkeerassistent €780
Radio €640
Navigatie €500
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €540
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 mei 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

11 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

5 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

Foto's

VW Passat Variant 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 1
september 2025
VW Passat Variant 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 2
september 2025
VW Passat Variant 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 3
september 2025
VW Passat Variant 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 4
september 2025
VW Passat Variant 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-02-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CBA
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,1 s
Topsnelheid 206 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 148 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat Variant 2.0 TDI (49-ZR-FX)

Wat is de APK status van 49-ZR-FX?

De APK van 49-ZR-FX is verlopen op 05-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 49-ZR-FX een import auto?

Nee, 49-ZR-FX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-ZR-FX gehad?

49-ZR-FX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor de Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI?

Gemiddeld rond de €1.500 tot €2.500 per jaar, afhankelijk van het aantal kilometers en de brandstofprijs.

Hoe vaak moet ik de olie verversen?

Elke 15.000 km of om de 12 maanden, afhankelijk van de gebruiksomstandigheden.

Wat is de maximale snelheid van de Passat Variant 2.0 TDI?

Rond de 128 mph (206 km/h).

Kan ik de Passat Variant gebruiken voor lange ritten?

Ja, de Passat Variant is zeer geschikt voor lange ritten vanwege zijn comfort en ruimte.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 103 pk motor is relatief laag, rond de €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?

Gemiddeld rond de €50 tot €100 per APK-beurt.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen na verloop van tijd falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Toegenomen olieverbruik kan optreden naarmate de motor ouder wordt.

Kenmerken:

Vaker olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1572 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat Variant 2.0 TDI in Nederland

Voertuig Registratie