Kenteken check 49-ZVV-1

APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 211.785 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-123100
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
49-ZVV-1
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
ActiveHybrid 7L
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-ZVV-1: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW ActiveHybrid 7L 2013

Betrouwbaarheid BMW ActiveHybrid 7L (2013) – Kenteken 49-ZVV-1

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
71

Waardebehoud BMW ActiveHybrid 7L (2013) – Kenteken 49-ZVV-1

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW ActiveHybrid 7L (2013) – Kenteken 49-ZVV-1

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid BMW ActiveHybrid 7L (2013) – Kenteken 49-ZVV-1

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW ActiveHybrid 7L (2013) – Kenteken 49-ZVV-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 121.626
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
311 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N55B30A
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Bekeken
320 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW ActiveHybrid 7L geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2070 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Hybride aandrijflijn met verbeterde brandstofefficiëntie voor een grote luxe sedan
  • Krachtige en soepele 3.0-liter zescilinder turbomotor (N55B30A) gecombineerd met elektrische ondersteuning
  • Zeer luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
  • 8-traps automatische transmissie zorgt voor soepel schakelen
  • Ruime en comfortabele achterbank dankzij lange wielbasis
  • Goede veiligheids- en rijhulpsystemen voor modeljaar 2012

Minpunten

  • Bekende problemen met timingketting en olieverbruik bij de N55-motor
  • Mogelijke defecten aan de automatische transmissie, vooral mechatronica
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten door complexe hybride techniek
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor Nederlandse markt
  • Hybride batterij kan na jaren vervangen moeten worden, wat kostbaar is
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij sommige concurrenten door complexiteit

Volledige analyse

Kenteken 49-ZVV-1 is een grijze BMW 7-serie 740Li ActiveHybrid High Executive uit 2013 met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan combineert krachtige prestaties met hybride technologie en comfort.

De motor in deze BMW 7-serie 740Li ActiveHybrid is de 3.0-liter zescilinder turbomotor met motorcode N55B30A. Deze motor levert ongeveer 235 pk (officieel 245 pk in sommige markten) en is gekoppeld aan een elektrische motor die het totaalvermogen verhoogt tot circa 354 pk. De N55-motor staat bekend om zijn directe injectie en TwinScroll turbo, maar kan gevoelig zijn voor problemen met de timingketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Injectoren kunnen ook problemen geven, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automaat is een 8-traps ZF 8HP automatische transmissie, bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en soms problemen met de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500-€1000 per servicebeurt als er geen grote problemen zijn.

De wegenbelasting voor deze 235 pk sterke benzinemotor ligt in Nederland rond de €600-€700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,8-10,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond de 9-12 liter per 100 km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een BMW 7-serie 740Li ActiveHybrid uit 2012 met kenteken 49-ZVV-1 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timingketting en transmissie. Controleer ook op olielekkages en de staat van de hybride batterij. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze BMW 7-serie met kenteken 49-ZVV-1 uit 2013 is een luxe, krachtige en technologisch geavanceerde sedan met een hybride aandrijflijn. Met de juiste onderhoudshistorie biedt deze auto veel rijplezier en comfort, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €460
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €670
Led verlichting €2500
Adaptive Cruise Control €2550
Nachtzichtassistent €2200
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €650
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Metallic lak €1080

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 januari 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,539 km geregistreerd

XXX,539 km
INFO
19 september 2023
FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

7 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

17 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

12 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

3 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

22 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

17 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

8 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

13 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Voertuigfoto's

BMW ActiveHybrid 7L 2013 – Afbeelding 1
september 2023
BMW ActiveHybrid 7L 2013 – Afbeelding 2
september 2023
BMW ActiveHybrid 7L 2013 – Afbeelding 3
september 2023
BMW ActiveHybrid 7L 2013 – Afbeelding 4
september 2023
BMW ActiveHybrid 7L 2013 – Afbeelding 5
september 2023
BMW ActiveHybrid 7L 2013 – Afbeelding 6
december 2024
BMW ActiveHybrid 7L 2013 – Afbeelding 7
december 2024
BMW ActiveHybrid 7L 2013 – Afbeelding 8
december 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N55B30A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2979 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 320 pk (235 kW)
Trekkracht 450 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,22 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 3,21 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,7 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 158 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW ActiveHybrid 7L (49-ZVV-1)

Wat is de APK status van 49-ZVV-1?

De APK van 49-ZVV-1 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 49-ZVV-1 een import auto?

Nee, 49-ZVV-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-ZVV-1 gehad?

49-ZVV-1 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0-liter motor in deze BMW 7-serie?

De motorcode is N55B30A, een 3.0-liter zescilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De ZF 8HP automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven met de mechatronica, wat schokkerig schakelen veroorzaakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride BMW 7-serie?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 9 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €1500 en €2500, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 235 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 7-serie 740Li ActiveHybrid uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timingketting problemen

De N55 motor kan problemen krijgen met de timingketting, zoals rekken of slijtage, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hoger olieverbruik en lekkages komen voor bij oudere N55 motoren, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.

Let op
Motor

Injectoren defecten

De directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde uitstoot.

Hoog risico
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De ZF 8HP automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schokkerig schakelen veroorzaakt.

Symptomen:

Schokkerig of traag schakelen, foutcodes, soms in noodloopstand.

Let op
Elektronica

Hybride batterij degradatie

Na jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit verliezen, wat de hybride prestaties vermindert.

Symptomen:

Kortere elektrische ondersteuning, hogere brandstofconsumptie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2070 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW ActiveHybrid 7L kentekens

Type Plaat