Kenteken check 5-SJK-41

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 63.210 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-275516
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
5-SJK-41
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Twingo Gordini R.S.
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-SJK-41: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Twingo Gordini R.S. 2012

Betrouwbaarheid Renault Twingo Gordini R.S. (2012) – Kenteken 5-SJK-41

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
75

Waardebehoud Renault Twingo Gordini R.S. (2012) – Kenteken 5-SJK-41

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Twingo Gordini R.S. (2012) – Kenteken 5-SJK-41

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Renault Twingo Gordini R.S. (2012) – Kenteken 5-SJK-41

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Twingo Gordini R.S. (2012) – Kenteken 5-SJK-41

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.608
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
356 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K4M N8
Vergelijkbare kentekens
25 voertuigen
Keren opgezocht
592 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo Gordini R.S. geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1133 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportieve en levendige 1.6 16V motor met 133 pk
  • Betrouwbare K4M motorcode met goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Handgeschakelde transmissie met directe schakelervaring
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk marktwaarde en waardebehoud voor een sportieve hatchback
  • Relatief lage wegenbelasting voor 98 pk benzinemotor

Minpunten

  • Mogelijke slijtage en problemen met distributieketting bij onvoldoende onderhoud
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte door compacte formaat
  • Sportieve rijstijl kan leiden tot hogere onderhoudskosten

Uitgebreide analyse

Kenteken 5-SJK-41 is een blauwe Renault Twingo 1.6 16V RS uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €21.078 en staat bekend om zijn levendige rijgedrag en compacte formaat.

De motor van deze Renault Twingo RS is een 1.6-liter 16-kleppen viercilinder met de motorcode K4M, een bekende Renault motorcode voor de 1598cc motoren uit deze periode. Deze motor levert ongeveer 98 kW (133 pk) en 160 Nm koppel. De K4M motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder andere een mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen, wat bij tijdige onderhoudscontrole te voorkomen is. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Twingo RS is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na langdurig gebruik. De sportieve afstemming zorgt voor een directe schakelervaring, wat door liefhebbers gewaardeerd wordt.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 98 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.6 16V RS met kenteken 5-SJK-41 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en koppeling. Controleer ook de staat van de remmen en ophanging. Door de sportieve aard kan de auto intensiever zijn gebruikt, dus een grondige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze blauwe Renault Twingo met kenteken 5-SJK-41 uit 2012 is een sportieve en compacte hatchback met een betrouwbare 1.6 16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze Twingo RS een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op distributieketting en algemene onderhoudsstaat om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2026
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,125 km geregistreerd

XXX,125 km
INFO
18 augustus 2021
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

18 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

15 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

2 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

13 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Voertuigfoto's

Renault Twingo Gordini R.S. 2012 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M N8
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 133 pk (98 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,7 m
Breedte excl. spiegels 1,69 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,37 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 346 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,7 s
Max. snelheid 201 km/u
Gecombineerd verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 150 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Twingo Gordini R.S. (5-SJK-41)

Wat is de APK status van 5-SJK-41?

De APK van 5-SJK-41 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-SJK-41 een import auto?

Ja, 5-SJK-41 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 5-SJK-41 gehad?

5-SJK-41 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in de Renault Twingo RS 2012?

De motorcode is K4M, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 133 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat tot dure reparaties kan leiden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo RS?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 98 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn weinig bekende problemen, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Door sportief rijden kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat olieverlies veroorzaakt.

Symptomen:

Olievlekken onder auto, brandende geur, olieniveau daalt sneller.

Matig risico
Chassis

Versleten schokdempers en ophanging

Sportief gebruik kan leiden tot versnelde slijtage van schokdempers en ophangingsonderdelen.

Symptomen:

Hobbels voelen, kloppende geluiden bij rijden over oneffenheden.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms storingen in het dashboard of sensoren, zoals ABS of airbaglampje.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes branden zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1133 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Twingo Gordini R.S. in Nederland

Auto Nummerplaat