Kenteken check 5-XJF-58

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 151.291 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-888354
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
5-XJF-58
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Type
Panda 0.9 8V Twinair Natural Power
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-XJF-58: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Cng
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power 2014

Betrouwbaarheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power (2014) – Kenteken 5-XJF-58

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
58

Waardebehoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power (2014) – Kenteken 5-XJF-58

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power (2014) – Kenteken 5-XJF-58

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power (2014) – Kenteken 5-XJF-58

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power (2014) – Kenteken 5-XJF-58

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.845
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
312 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
312A2000
Vergelijkbare voertuigen in NL
21 voertuigen
Bekeken
430 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1155 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige 875cc TwinAir turbomotor met CNG-aandrijving
  • Lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Relatief ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm
  • Goede milieuprestaties dankzij aardgas en lage CO2-uitstoot

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken door CNG-gebruik
  • Turbo reparaties zijn kostbaar bij defecten
  • Beperkte motorvermogen (59 pk op CNG) minder geschikt voor snelweggebruik
  • Bagageruimte iets verkleind door CNG-tanks onder de vloer
  • Hogere onderhoudskosten door CNG-installatie en extra keuringen

Volledige analyse

Kenteken 5-XJF-58 is een rode Fiat Panda 0.9 TwinAir CNG Lounge uit 2014 met een compacte 875cc 2-cilinder turbomotor op aardgas (CNG) en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze mini hatchback uit 2011 combineert zuinigheid met praktische stadsauto-eigenschappen en een relatief lage nieuwprijs van €14.859.

De motorcode van de 875cc TwinAir motor is doorgaans aangeduid als de Fiat 312A, een 2-cilinder turbomotor met 875cc cilinderinhoud. Deze motor levert 59 pk op CNG en 85 pk op benzine, met een karakteristiek laag gewicht en compacte afmetingen. De TwinAir motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies, mede dankzij de turbo en directe injectie. Bekende problemen zijn onder meer een kwetsbare kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Turbo defecten komen zelden voor maar zijn kostbaar in reparatie (ernst: orange). Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, vooral bij CNG-gebruik (ernst: yellow). Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De schakeling is licht en direct, passend bij het lichte karakter van de auto. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak bekend.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,8 l/100 km op CNG, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5-6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 59 pk (44 kW) auto in Nederland valt in de lagere categorie, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €400-600. Reparaties aan motor en transmissie zijn betaalbaar, maar turbo- of injectorreparaties kunnen duurder uitvallen. De CNG-installatie vereist periodiek onderhoud en keuringen, wat extra kosten met zich meebrengt.

Bij aankoop van een Fiat Panda 0.9 TwinAir CNG Lounge met kenteken 5-XJF-58 uit 2014 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en onderhoudshistorie van de CNG-installatie. Vraag naar bewijs van periodiek onderhoud en controle van injectoren en turbo. Let op slijtage van de koppeling en algemene staat van de handgeschakelde versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel rond €4.000-6.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die zuinig willen rijden met aardgas en een compacte auto zoeken.

Deze rode Fiat Panda met kenteken 5-XJF-58 uit 2014 is een zuinige en praktische stadsauto met een innovatieve 875cc TwinAir turbomotor op CNG. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en injectoren, biedt deze Panda een goede balans tussen lage gebruikskosten en rijplezier. Voor wie op zoek is naar een compacte, milieuvriendelijke auto met handgeschakelde transmissie, is dit model een interessante keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €250
Remassistent Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 januari 2026
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 augustus 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

19 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

5 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Reflector beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

7 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

Afbeeldingen

Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power 2014 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 19-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 312A2000
Aandrijftype Cng
Cilindervolume 875 cm3
Aantal cilinders 2 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,65 m
Totale breedte 1,64 m
Voertuighoogte 1,61 m
Wielafstand 2,3 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 460 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,0 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 107 g/km
Brandstofsoort Cng
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power (5-XJF-58)

Wat is de APK status van 5-XJF-58?

De APK van 5-XJF-58 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-XJF-58 een import auto?

Nee, 5-XJF-58 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-XJF-58 gehad?

5-XJF-58 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Fiat Panda 0.9 TwinAir CNG?

Het WLTP-verbruik ligt rond 4,8 liter per 100 km op CNG, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5-6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.

Hoe betrouwbaar is de 875cc TwinAir motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits de distributieketting en kettingspanner tijdig worden gecontroleerd en vervangen indien nodig.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Fiat Panda in Nederland?

Met 59 pk valt deze Panda in een lage wegenbelastingklasse, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de handgeschakelde versnellingsbak duurzaam?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting en kettingspanner

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Gering risico
Motor

Injectieverstopping door CNG

Injectoren kunnen verstopt raken door onvolledige verbranding van aardgas, wat leidt tot slechte motorloop.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Turbo defecten

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's defect raken door slijtage of olieproblemen.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden uit motorruimte.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power exemplaren

Type Plaat