Kenteken check 5-XLG-53
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 113.280 km (peildatum nov 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 5XLG53
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Fiat Grande Punto 1.3 JTD Multijet 16V (2007) – Kenteken 5-XLG-53
Waardebehoud Fiat Grande Punto 1.3 JTD Multijet 16V (2007) – Kenteken 5-XLG-53
Onderhoud Fiat Grande Punto 1.3 JTD Multijet 16V (2007) – Kenteken 5-XLG-53
Veiligheid Fiat Grande Punto 1.3 JTD Multijet 16V (2007) – Kenteken 5-XLG-53
Prestaties Fiat Grande Punto 1.3 JTD Multijet 16V (2007) – Kenteken 5-XLG-53
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Grande Punto 1.3 JTD Multijet 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1165 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Goedkoop in onderhoud
- Betrouwbaar
- Goede verhouding prijs/kwaliteit
- Sterk motorblok
- Goede wegligging
Minpunten
- Krap interieur
- Gebrek aan luxe
- Beperkte kofferbakruimte
- Matige rijdynamiek
- Ouderwets uiterlijk
Uitgebreide analyse
Kenteken 5-XLG-53 is een zwarte Fiat Grande Punto uit 2007 met een 1248cc motor, type 1.3 JTD Multijet 16V Active. Dit is een compacte, zuinige diesel hatchback met handmatige transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs €16.995. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.
## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1.3 JTD Multijet 16V (1248cc, 4-cilinder, 55kW/75pk) is een bekende Fiat-GM motor, ook gebruikt in Opel en Suzuki modellen. De motorcode voor deze variant is **199A4000** (soms ook aangeduid als **Z13DT** bij Opel/Suzuki). Deze motor is Euro 4 gecertificeerd en heeft een compressieverhouding van 17.6:1, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en lage uitstoot[2]. **Prestaties:** 75 pk (55 kW) bij 4000 rpm, 190 Nm koppel bij 1500 rpm. 0-100 km/u in circa 13,6 seconden, topsnelheid 165 km/u[1][3]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden (150.000+) kan slijtage optreden. Regelmatige inspectie is aanbevolen. **Ernst: yellow**[5]. - **Turbo:** Incidenteel problemen met de turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud of kort ritten. **Ernst: orange**[5]. - **Injectoren:** Soms storingen door vervuiling of lekkage, vooral bij oudere exemplaren. **Ernst: orange**[5]. - **Olieverbruik:** Normaal gesproken laag, maar bij slijtage van zuigerveren of turbo kan het toenemen. **Ernst: yellow**[5].
## Transmissie & Rijgedrag **Handgeschakelde versnellingsbak:** De 5-bak is robuust en betrouwbaar bij normaal gebruik. Incidenteel meldingen van zware koppeling of versnellingspook die stroef aanvoelt bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn laag: jaarlijkse olieverversing en eventueel koppelingsset na 150.000+ km (€400-€600). **Ernst: yellow**[5]. **Rijgedrag:** Compact, wendbaar en comfortabel voor een kleine hatchback. Goede wegligging en lichte stuurinvoer. Geschikt voor zowel stad als snelweg[4].
## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik:** - **WLTP:** Niet beschikbaar voor dit bouwjaar (WLTP ingevoerd in 2017). - **Praktijk:** 1 op 20-22 km/l (4,5-5,0 l/100km) gemiddeld, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2][3]. **Wegenbelasting (2025):** Voor een dieselauto van 55pk (75pk fiscaal) betaal je in Nederland circa **€45 per maand** (€540 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde:** €1.500-€3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot slecht, zoals bij veel oudere compacte diesels. De waardedaling is vooral in de eerste jaren sterk, daarna vlakt deze af. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van onderhoudsinterval en eventuele reparaties. - **Reparaties:** Incidenteel €200-€600 voor grotere onderdelen (turbo, injectoren, koppeling).
## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Zeer zuinig in verbruik**, ideaal voor woon-werkverkeer en lange ritten[2][3]. - **Betrouwbare motor** bij goed onderhoud, weinig grote problemen bekend[5]. - **Comfortabele en ruime hatchback** voor zijn klasse, met hoge kwaliteit afwerking voor het segment[4]. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met grotere diesels. - **Goede wegligging en wendbaarheid**, prettig in de stad[4]. - **Euro 4 emissienorm**, nog toegestaan in milieuzones. **Nadelen:** - **Matig waardebehoud**, vooral na 10+ jaar[marktdata]. - **Incidenteel turbo- en injectorproblemen** bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden[5]. - **Kleine bagageruimte** (275 liter), minder dan veel concurrenten[2]. - **Geen moderne veiligheidsvoorzieningen** zoals ESP of lane assist (standaard in latere modellen). - **Geluidniveau** hoger dan bij benzinevarianten, vooral bij koud starten. - **Wegenbelasting** relatief hoog voor een compacte auto.
Deze zwarte Fiat Grande Punto met kenteken 5-XLG-53 uit 2007 is een zuinige, betrouwbare compacte diesel hatchback met lage gebruikskosten en prettig rijgedrag. De 1.3 JTD Multijet 16V motor is technisch volwassen en kent weinig grote problemen bij goed onderhoud. De auto is vooral geschikt voor kopers die veel kilometers maken en zuinigheid belangrijk vinden. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, kilometerstand en eventuele turbo/injectorproblemen. De marktwaarde is laag, maar de totale kosten van eigendom zijn gunstig vergeleken met nieuwere modellen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,211 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 22
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Fiat Grande Punto 1.3 JTD Multijet 16V (5-XLG-53)
Wat is de APK status van 5-XLG-53?
De APK van 5-XLG-53 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 5-XLG-53 een import auto?
Ja, 5-XLG-53 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 5-XLG-53 gehad?
5-XLG-53 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het gemiddelde verbruik van de Hyundai Accent 1.5 CRDi?
Het gemiddelde verbruik ligt rond de 1 op 20 (5,0 l/100km) in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de Hyundai Accent 1.5 CRDi?
De Accent 1.5 CRDi staat bekend als een betrouwbare auto, vooral bij goed onderhoud. Grote problemen zijn zeldzaam.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn laag, gemiddeld €150-€300 per jaar exclusief grote reparaties.
Is de Hyundai Accent 1.5 CRDi geschikt voor lange ritten?
Ja, de auto is comfortabel en zuinig, waardoor hij geschikt is voor lange ritten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor de Hyundai Accent 1.5 CRDi?
De wegenbelasting bedraagt circa €45 per maand (€540 per jaar) in 2023.
Wat is de actieradius van de Hyundai Accent 1.5 CRDi?
Met een tankinhoud van 45 liter en een verbruik van 1 op 20 is de actieradius ongeveer 900 kilometer.
Bekende aandachtspunten
Roestvorming
Roest op de carrosserie, vooral bij oudere modellen.
Symptomen:
Zichtbare roestplekken op de carrosserie, vooral bij de wielkasten en deurranden.
Versnellingsbakproblemen
Problemen met de versnellingsbak, zoals moeilijk schakelen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij het schakelen.
Elektrische problemen
Elektrische storingen, zoals problemen met de ramen en verlichting.
Symptomen:
Ramen werken niet goed, verlichting valt uit.
Ophanging
Slijtage aan de ophanging, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Rammelende geluiden, slechte wegligging.
Turbo-problemen
Problemen met de turbo bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit de uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Fiat Grande Punto 1.3 JTD Multijet 16V modellen
| Type | Nummerplaat |
|---|---|