Kenteken check 5-XRX-44

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 237.302 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-143945
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
5-XRX-44
Fabrikant
Saab
Saab logo
Model
9-3 2.0T
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-XRX-44: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Saab 9-3 2.0T 2008

Betrouwbaarheid Saab 9-3 2.0T (2008) – Kenteken 5-XRX-44

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
36

Waardebehoud Saab 9-3 2.0T (2008) – Kenteken 5-XRX-44

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Saab 9-3 2.0T (2008) – Kenteken 5-XRX-44

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Saab 9-3 2.0T (2008) – Kenteken 5-XRX-44

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Saab 9-3 2.0T (2008) – Kenteken 5-XRX-44

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.650
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
38 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B207L
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
801 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-3 2.0T komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare motorprestaties
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Comfortabele rijervaring
  • Stijlvol design
  • Goede veiligheidskenmerken

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan variëren
  • Injectoren kunnen slijten
  • Beperkte ruimte in de kofferbak

Diepgaande beoordeling

Kenteken 5-XRX-44 is een grijze Saab 9-3 Sport Sedan uit 2008 met een 1998cc motor. Deze auto is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 129 pk. De nieuwprijs van deze auto was €40.980.

De motor van de Saab 9-3 Sport Sedan is een 2.0-liter turbocharged inline-four met een vermogen van 129 pk. De motorcode voor deze 1998cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Ecotec motoren van General Motors.

De auto heeft een handmatige zesversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Sport Sedan is niet specifiek opgegeven in WLTP-cijfers, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500-€700.

De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000-€7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een auto met 129 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Deze grijze Saab 9-3 Sport Sedan met kenteken 5-XRX-44 uit 2008 is een betrouwbare optie voor wie een compacte en zuinige sedan zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €245
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Regensensor €115
Parkeerhulp €430
Navigatie €2730
Lichtmetalen velgen €940
Leer €1290
Metallic lak €790

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 oktober 2024
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 oktober 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band is beschadigd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

29 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

23 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

2 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

9 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

20 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

23 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

Saab 9-3 2.0T 2008 – Afbeelding 1
Saab 9-3 2.0T 2008 – Afbeelding 2
Saab 9-3 2.0T 2008 – Afbeelding 3
Saab 9-3 2.0T 2008 – Afbeelding 4
Saab 9-3 2.0T 2008 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B207L
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 175 pk (129 kW)
Max. koppel 265 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,65 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,5 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 189 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Saab 9-3 2.0T (5-XRX-44)

Wat is de APK status van 5-XRX-44?

De APK van 5-XRX-44 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-XRX-44 een import auto?

Ja, 5-XRX-44 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 5-XRX-44 gehad?

5-XRX-44 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat is de praktische brandstofefficiëntie?

Rond de 8-10 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500-€700.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000-€7.000.

Welke bekende problemen zijn er met de transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Turbofalen kan optreden door slijtage of slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Injectoren

Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Ruw lopen van de motor, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Saab 9-3 2.0T exemplaren

Model Kenteken