Kenteken check 50-HP-VR

APK verlopen - 5+ eigenaars - 353.688 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-898591
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
50-HP-VR
Merk
Saab
Saab logo
Modeltype
9-5 2.0t
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-HP-VR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Saab 9-5 2.0t 2001

Betrouwbaarheid Saab 9-5 2.0t (2001) – Kenteken 50-HP-VR

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Saab 9-5 2.0t (2001) – Kenteken 50-HP-VR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Saab 9-5 2.0t (2001) – Kenteken 50-HP-VR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Saab 9-5 2.0t (2001) – Kenteken 50-HP-VR

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Saab 9-5 2.0t (2001) – Kenteken 50-HP-VR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 32.058
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
434 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B205E
Soortgelijke auto's in NL
99 voertuigen
Aantal keren bekeken
499 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-5 2.0t geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1663 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage aanschafprijs
  • Goede prestaties
  • Comfortabele rijervaring

Aandachtspunten

  • Mogelijke motorproblemen
  • Hoge brandstofkosten
  • Ouderdomsproblemen zoals roest
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 50-HP-VR is een blauwe Saab 9-5 uit 2001 met een 1985cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de eerste generatie Saab 9-5, die bekend staat om zijn comfort en prestaties. De Saab 9-5 2.0t uit 1997 is uitgerust met een handmatige transmissie en een voorwielaandrijving.

De motor van de Saab 9-5 2.0t is een 1985cc inline-4 turbo, die 110 kW (150 pk) levert. De motorcode voor deze motor is B205. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven, vooral als ze niet goed onderhouden worden.

De handmatige transmissie van de Saab 9-5 2.0t is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Saab 9-5 2.0t ligt rond de 29.4 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is relatief laag.

De Saab 9-5 2.0t uit 1997 biedt een goede balans tussen prestaties en comfort. Voordelen zijn de ruime interieur, de betrouwbare handmatige transmissie, en de lage aanschafprijs. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en het relatief hoge brandstofverbruik.

Deze blauwe Saab 9-5 met kenteken 50-HP-VR uit 2001 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en krachtige auto uit de jaren '90. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Traction control €317
Parkeerhulp €358
Leer €1483
Metallic lak €800

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juli 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,688 km geregistreerd

XXX,688 km
INFO
2 maart 2024
OKT 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 oktober 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

18 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift

20 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Beeldmateriaal

Saab 9-5 2.0t 2001 – Afbeelding 1
maart 2024
Saab 9-5 2.0t 2001 – Afbeelding 2
maart 2024
Saab 9-5 2.0t 2001 – Afbeelding 3
maart 2024
Saab 9-5 2.0t 2001 – Afbeelding 4
maart 2024
Saab 9-5 2.0t 2001 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-01-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B205E
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1985 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,81 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,8 s
Topsnelheid 215 km/u
Brandstofverbruik mix 9,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 220 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Saab 9-5 2.0t (50-HP-VR)

Wat is de APK status van 50-HP-VR?

De APK van 50-HP-VR is verlopen op 23-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 50-HP-VR een import auto?

Nee, 50-HP-VR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 50-HP-VR gehad?

50-HP-VR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Saab 9-5 2.0t?

De top snelheid is ongeveer 134 mph (216 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Saab 9-5 2.0t?

Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 29.4 mpg (9.6 l/100 km).

Wat is de huidige marktwaarde van de Saab 9-5 2.0t?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €500 en €1.000 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar varieert afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Wat is de motorcode van de Saab 9-5 2.0t?

De motorcode is B205.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, geluiden bij acceleratie

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Overmatig olieverbruik kan optreden door slijtage aan de motor.

Kenmerken:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1663 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Saab 9-5 2.0t exemplaren

Voertuig Registratie