Kenteken check 50-JNP-8
APK geldig tot mei 2026 - 10 eigenaars - 226.763 km (peildatum mrt 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 50JNP8
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Espace 2.0 TCe 170 (2009) – Kenteken 50-JNP-8
Waardebehoud Renault Espace 2.0 TCe 170 (2009) – Kenteken 50-JNP-8
Onderhoud Renault Espace 2.0 TCe 170 (2009) – Kenteken 50-JNP-8
Veiligheid Renault Espace 2.0 TCe 170 (2009) – Kenteken 50-JNP-8
Prestaties Renault Espace 2.0 TCe 170 (2009) – Kenteken 50-JNP-8
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Espace 2.0 TCe 170 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1825 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime interieur met flexibele stoelopstelling
- Comfortabele rijervaring
- Goede veiligheidsfuncties
- Populaire keuze voor grote gezinnen
- Mooi design
Aandachtspunten
- Hogere brandstofkosten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Geen optie voor schuifdeuren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 50-JNP-8 is een grijze Renault Espace uit 2009 met een 1998cc motor. Deze MPV is voorzien van een benzinemotor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €51.890 in 2006.
De Renault Espace 2.0T Initiale heeft een 1998cc benzinemotor met een vermogen van 125 kW (170 pk). De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder in lijn met een turbo en intercooler. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik.
De auto is uitgerust met een 5-versnellings automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Renault Espace 2.0T Initiale is niet specifiek opgegeven in WLTP-cijfers, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de fabrieksopgaven. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000 afhankelijk van de conditie van de auto. De wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland is ongeveer €295-326 voor drie maanden.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en de mogelijkheid om de stoelen te repositioneren. Nadelen zijn onder andere het hogere brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain en turbo. De Renault Espace is een populaire keuze voor grote gezinnen vanwege zijn ruimte en flexibiliteit.
Deze grijze Renault Espace met kenteken 50-JNP-8 uit 2009 is een ruime en comfortabele MPV, maar potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke technische problemen en hogere onderhoudskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,502 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 45
APK keuring details: 39
De band heeft onvoldoende profiel, Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 57
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 59
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Espace 2.0 TCe 170 (50-JNP-8)
Wat is de APK status van 50-JNP-8?
De APK van 50-JNP-8 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 50-JNP-8 een import auto?
Nee, 50-JNP-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-JNP-8 gehad?
50-JNP-8 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Espace 2.0T Initiale?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Espace 2.0T Initiale?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de fabrieksopgaven.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Espace 2.0T Initiale?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Wat is de wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland?
Ongeveer €295-326 voor drie maanden.
Welke bekende problemen zijn er met de transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende problemen gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Slijtage of breuk van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, motorstoringen
Turbo Problemen
Turbo falen door slijtage of vuil
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Abnormaal olieverbruik door motorproblemen
Herkenningspunten:
Lage oliedruk, verhoogd brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1825 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Espace 2.0 TCe 170 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
