Kenteken check 50-NV-RL
APK verlopen - 6+ eigenaars - 399.000 km (peildatum sep 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 50NVRL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Corolla 2.0 D-4D (2004) – Kenteken 50-NV-RL
Waardebehoud Toyota Corolla 2.0 D-4D (2004) – Kenteken 50-NV-RL
Onderhoud Toyota Corolla 2.0 D-4D (2004) – Kenteken 50-NV-RL
Veiligheid Toyota Corolla 2.0 D-4D (2004) – Kenteken 50-NV-RL
Prestaties Toyota Corolla 2.0 D-4D (2004) – Kenteken 50-NV-RL
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla 2.0 D-4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1385 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en duurzame 1CD-FTV 2.0 D4-D dieselmotor
- Zuinig brandstofverbruik rond 6,0-6,5 l/100 km in praktijk
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
- Degelijke bouwkwaliteit en lage onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Redelijke wegenbelasting voor een diesel van 85 pk in Nederland
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en lawaai veroorzaken bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
- Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik
- Beperkte standaarduitrusting in vergelijking met modernere auto's
- Relatief hoge wegenbelasting vergeleken met benzinevarianten
Diepgaande beoordeling
Kenteken 50-NV-RL is een zwarte Toyota Corolla 2.0 D4-D Linea Sol uit 2004 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2002 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €23.990.
De motor in deze Toyota Corolla 2.0 D4-D Linea Sol is een 1995cc 4-cilinder turbodiesel met common rail brandstofinjectie, DOHC en 16 kleppen. De motorcode is doorgaans 1CD-FTV, een betrouwbare krachtbron die 85 pk levert (officieel 110 pk in sommige markten) en 250 Nm koppel bij 2000 rpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange). Turboproblemen komen minder vaak voor maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatig lopen en verhoogd brandstofverbruik (ernst: yellow). Olieverbruik is over het algemeen laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en koppeling vervangen indien nodig. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is circa 5,5-6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland ligt rond €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €500-€700. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit waardoor onverwachte kosten relatief beperkt blijven.
Bij aankoop van een Toyota Corolla 2.0 D4-D Linea Sol met kenteken 50-NV-RL is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting recent is gecontroleerd of vervangen. Controleer op kettinglawaai en turbo-conditie. Inspecteer de koppeling en schakelbak op soepelheid. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of turbo. Door de degelijkheid en lage onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor wie een betrouwbare dieselhatchback zoekt.
Deze zwarte Toyota Corolla met kenteken 50-NV-RL uit 2004 is een betrouwbare en zuinige dieselhatchback met een sterke 1995cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,599 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Slijtage remsysteem, Band is te slap, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Band is te slap, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 30
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Corolla 2.0 D-4D (50-NV-RL)
Wat is de APK status van 50-NV-RL?
De APK van 50-NV-RL is verlopen op 03-11-2022. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 50-NV-RL een import auto?
Nee, 50-NV-RL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-NV-RL gehad?
50-NV-RL heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 D4-D motor in deze Toyota Corolla?
De motorcode is doorgaans 1CD-FTV, een 2.0 liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en lawaai veroorzaken, controle en eventueel vervanging is aanbevolen rond 200.000 km.
Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Corolla 2.0 D4-D?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Zijn er bekende problemen met de turbo?
Turbo's kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende defecten behalve normale koppelslijtage.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Lawaai uit motor bij koude start, onregelmatige loop, motorstoringen.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door slijtage of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen (licht)
Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Corolla 2.0 D-4D in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
