Kenteken check 50-PR-HD

APK verlopen - 9+ eigenaars - 187.059 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-138393
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
50-PR-HD
Fabrikant
Lancia
Lancia logo
Model
Ypsilon 1.4 16v
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-PR-HD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Lancia Ypsilon 1.4 16v 2004

Betrouwbaarheid Lancia Ypsilon 1.4 16v (2004) – Kenteken 50-PR-HD

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
30

Waardebehoud Lancia Ypsilon 1.4 16v (2004) – Kenteken 50-PR-HD

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Lancia Ypsilon 1.4 16v (2004) – Kenteken 50-PR-HD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Lancia Ypsilon 1.4 16v (2004) – Kenteken 50-PR-HD

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Lancia Ypsilon 1.4 16v (2004) – Kenteken 50-PR-HD

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.640
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
726 dagen verlopen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
843A1000
Soortgelijke auto's in NL
225 voertuigen
Populariteit
197 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Lancia Ypsilon 1.4 16v geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1070 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar stadsmodel met stijlvol design
  • Betrouwbare 1368cc 4-cilinder motor (motorcode DFN)
  • Automatische transmissie geschikt voor comfortabel stadsverkeer
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,5-7,0 l/100 km)
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door gedeelde techniek met Fiat

Nadelen

  • Timing chain kan na lange tijd uitrekken en geluiden veroorzaken
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat motorprestaties beïnvloedt
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen
  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor snelweggebruik
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit merk
  • Relatief hoge wegenbelasting voor kleine stadsauto

Diepgaande beoordeling

Kenteken 50-PR-HD is een witte Lancia Ypsilon uit 2004 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2006 staat bekend om zijn stijlvolle design en praktische stadsauto eigenschappen.

De 1368cc motor in deze Lancia Ypsilon draagt de motorcode 'DFN'. Het is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van 70 pk. Deze motor is relatief zuinig en betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain), die na verloop van tijd kan uitrekken of slijten, wat kan leiden tot kettingrattelen en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar het is belangrijk regelmatig het oliepeil te controleren en tijdig te verversen.

De automatische transmissie in de Lancia Ypsilon 1.4-16V Platino DFN is een klassieke automatische versnellingsbak zonder dubbele koppeling. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen na hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan voor een handgeschakelde variant, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een stadsauto.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en stadsgebruik. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, mede door de gedeelde techniek met Fiat-modellen.

Bij aankoop van een Lancia Ypsilon 1.4-16V Platino DFN met kenteken 50-PR-HD is het belangrijk om te controleren of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld, met speciale aandacht voor de timing chain en automatische transmissie. Luister bij koude start naar eventuele kettingrattels en controleer op schokkerig schakelen. Vraag naar eventuele eerdere reparaties aan injectoren of motoronderdelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2006 ligt tussen de € 2.000 en € 3.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Lancia Ypsilon met kenteken 50-PR-HD uit 2004 is een charmante en praktische stadsauto met een betrouwbare 1368cc motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op de staat van de timing chain en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, stijl en betaalbaarheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €250
Remassistent Pakket
ESP €500
Traction control Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €260
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €2100
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,059 km geregistreerd

XXX,059 km
INFO
7 april 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,671 km geregistreerd

XXX,671 km
INFO
14 april 2023
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,384 km geregistreerd

XXX,384 km
INFO
8 februari 2020
OKT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 oktober 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De remvertraging van de bedrijfsrem is veel te laag, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

14 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Slijtage remsysteem

13 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Beeldmateriaal

Lancia Ypsilon 1.4 16v 2004 – Afbeelding 1
april 2023
Lancia Ypsilon 1.4 16v 2004 – Afbeelding 2
april 2023
Lancia Ypsilon 1.4 16v 2004 – Afbeelding 3
april 2023
Lancia Ypsilon 1.4 16v 2004 – Afbeelding 4
april 2023
Lancia Ypsilon 1.4 16v 2004 – Afbeelding 5
april 2023
Lancia Ypsilon 1.4 16v 2004 – Afbeelding 6
april 2024
Lancia Ypsilon 1.4 16v 2004 – Afbeelding 7
april 2024
Lancia Ypsilon 1.4 16v 2004 – Afbeelding 8
april 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-05-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 843A1000
Type motor Benzine
Motorinhoud 1368 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Max. koppel 128 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,81 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,53 m
Wielbasis 2,39 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 540 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,4 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Lancia Ypsilon 1.4 16v (50-PR-HD)

Wat is de APK status van 50-PR-HD?

De APK van 50-PR-HD is verlopen op 15-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 50-PR-HD een import auto?

Nee, 50-PR-HD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 50-PR-HD gehad?

50-PR-HD heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Lancia Ypsilon 2006?

De motorcode is DFN, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 70 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, de timing chain kan na verloop van tijd uitrekken en geluiden veroorzaken, wat bij niet tijdig onderhoud kan leiden tot ernstige motorschade.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Lancia Ypsilon?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen € 500 en € 800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 70 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Uitrekken timing chain

De timing chain kan na langdurig gebruik uitrekken, wat leidt tot kettingrattelen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rattelende geluiden bij koude start, motor loopt onregelmatig, check engine lampje.

Aandacht vereist
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Vermogensverlies, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

Automatische transmissie kan na hoge kilometerstanden schokken of vertraging vertonen bij schakelen.

Kenmerken:

Schokken bij opschakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Laag
Motor

Olieverbruik bij motor

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1070 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Lancia Ypsilon 1.4 16v kentekens

Model Kenteken