Kenteken check 51-HB-TN
APK verlopen - 3+ eigenaars - 308.480 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 9 bevindingen voor 51HBTN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.8 16V (2001) – Kenteken 51-HB-TN
Waardebehoud Opel Astra 1.8 16V (2001) – Kenteken 51-HB-TN
Onderhoud Opel Astra 1.8 16V (2001) – Kenteken 51-HB-TN
Veiligheid Opel Astra 1.8 16V (2001) – Kenteken 51-HB-TN
Prestaties Opel Astra 1.8 16V (2001) – Kenteken 51-HB-TN
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.8 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1254 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1796cc 16-kleppen motor (X18XE1) met 92 pk.
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten.
- Sport Edition uitvoering met extra uitrusting en uitstraling.
- Betaalbare nieuwprijs destijds en goede prijs-kwaliteit verhouding nu.
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 1998.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland.
Waar je op moet letten
- Timing chain kan slijten en ratelen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motormanagement.
- Oudere motor kan iets hoger brandstofverbruik hebben dan WLTP indicaties.
- Koppeling en transmissie kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's.
- Waardevermindering en beperkte marktwaarde door leeftijd.
Uitgebreide analyse
Kenteken 51-HB-TN is een zwarte Opel Astra 1.8-16V Sport Edition uit 2001 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 1998 behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €19.937.
De 1796cc motor in deze Opel Astra is bekend onder de motorcode X18XE1, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Een veelbesproken probleem is de timing chain (ketting) die kan gaan ratelen of slijten, vooral bij onvoldoende smering of onderhoud. Dit kan leiden tot vermogensverlies en in ernstige gevallen motorschade als de ketting breekt. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en lekkages worden voorkomen.
De handgeschakelde transmissie van deze Opel Astra is robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppelingsplaat. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten, afhankelijk van werk en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van versleten onderdelen verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zoals koppeling of distributieketting vervangen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.8-16V Sport Edition uit 1998 met kenteken 51-HB-TN is het belangrijk om de staat van de timing chain te controleren op ratelen of speling. Vraag naar onderhoudshistorie en of de ketting en spanrollen recent zijn vervangen. Controleer de transmissie op soepel schakelen en koppelingsslijtage. Let op olielekkages en algemene motorconditie. Door de leeftijd is het verstandig een aankoopkeuring te laten uitvoeren. Deze zwarte Astra met handgeschakelde 1796cc motor biedt een goede balans tussen prestaties en betaalbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Opel Astra met kenteken 51-HB-TN uit 2001 is een degelijke en betaalbare keuze in het klein-midden segment. De 1796cc 16-kleppen motor levert 92 pk en biedt een betrouwbare rijervaring, mits aandacht wordt besteed aan de timing chain en transmissie. Met een marktwaarde die momenteel gemiddeld ligt rond €1.000 tot €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand, is het een interessante optie voor liefhebbers van klassieke compacte hatchbacks.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 31
APK keuring details: 01
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra 1.8 16V (51-HB-TN)
Wat is de APK status van 51-HB-TN?
De APK van 51-HB-TN is verlopen op 02-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 51-HB-TN een import auto?
Nee, 51-HB-TN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-HB-TN gehad?
51-HB-TN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Opel Astra?
De motorcode is X18XE1, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.
Zijn er turbo problemen bij deze motor?
Nee, deze 1.8-16V motor heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoeveel kost het om de koppeling te vervangen?
De kosten liggen meestal tussen de €400 en €700, afhankelijk van werk en onderdelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra?
Het verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km in de praktijk.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen de €400 en €600 voor APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe herken ik een versleten timing chain?
Rattelende geluiden bij koude start en motor die onregelmatig loopt zijn typische signalen.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage en ratelen
De ketting kan uitrekken of de spanrollen kunnen falen, wat leidt tot ratelende geluiden en vermogensverlies.
Symptomen:
Rattelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
Versleten koppelingsplaat veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Verouderde pakkingen en keerringen kunnen lekkages veroorzaken, wat leidt tot olieverlies.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig.
Injectoren verstopt of lekkend
Injectoren kunnen vuil worden of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Motor loopt onregelmatig, verhoogd brandstofverbruik, rook uit uitlaat.
Versleten schakelmechanisme
Slijtage aan schakelpook of synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.
Symptomen:
Schakelen hapert, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1254 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
