Kenteken check 51-LK-DB

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 190.975 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-935897
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
51-LK-DB
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
6 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-LK-DB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mazda 6 2.0 2003

Betrouwbaarheid Mazda 6 2.0 (2003) – Kenteken 51-LK-DB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud Mazda 6 2.0 (2003) – Kenteken 51-LK-DB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 6 2.0 (2003) – Kenteken 51-LK-DB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Mazda 6 2.0 (2003) – Kenteken 51-LK-DB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda 6 2.0 (2003) – Kenteken 51-LK-DB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.600
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
341 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LF
Aantal in Nederland
58 voertuigen
Populariteit
263 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime interieur
  • Lage onderhoudskosten
  • Prettige rijervaring
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Betrouwbare handmatige transmissie

Nadelen

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met de transmissie
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte opties voor moderne technologie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 51-LK-DB is een grijze Mazda 6 uit 2003 met een 1999cc motor. Deze auto is een sedan met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Mazda 6 2.0i Touring was €25.940.

De motor van de Mazda 6 2.0i Touring is een 2.0-liter inline-4 benzinemotor, maar er is geen specifieke motorcode vermeld voor een 1999cc motor in de beschikbare bronnen. De meest dichtbijzijnde motor is de 2.0L MZR LF I4, die 141 pk levert. Bekende problemen met de Mazda 6 motoren zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, hoewel dit meer voorkomt bij andere modellen. Er zijn geen specifieke meldingen over turbo's, omdat deze motor geen turbo heeft. Problemen met injectoren en olieverbruik zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen.

De handmatige transmissie van de Mazda 6 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn redelijk laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Mazda 6 2.0i Touring ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 104 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De Mazda 6 2.0i Touring biedt een goede balans tussen comfort en prestaties. Voordelen zijn de ruime interieur, lage onderhoudskosten en een prettige rijervaring. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de transmissie.

Deze grijze Mazda 6 met kenteken 51-LK-DB uit 2003 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat je tot aankoop overgaat.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie Aufpreis (noch nicht bekannt)
Leer Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2025
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

18 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

11 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Mazda 6 2.0 2003 – Afbeelding 1
februari 2025
Mazda 6 2.0 2003 – Afbeelding 2
februari 2025
Mazda 6 2.0 2003 – Afbeelding 3
februari 2025
Mazda 6 2.0 2003 – Afbeelding 4
februari 2025
Mazda 6 2.0 2003 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LF
Type motor Benzine
Motorinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 141 pk (104 kW)
Max. koppel 181 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,68 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 590 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,7 s
Maximumsnelheid 208 km/u
Gemiddeld verbruik 8,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 203 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 6 2.0 (51-LK-DB)

Wat is de APK status van 51-LK-DB?

De APK van 51-LK-DB is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 51-LK-DB een import auto?

Nee, 51-LK-DB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-LK-DB gehad?

51-LK-DB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Mazda 6 2.0i Touring?

Rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar voor een 104 pk motor.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?

Alleen handmatige transmissie voor deze specifieke variant.

Zijn er bekende problemen met de elektronica?

Er zijn geen specifieke meldingen over elektronische problemen voor deze variant.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain

Hoewel minder vaak, kan de timing chain slijten.

Kenmerken:

Geluiden bij koude motor

Laag
Transmissie

Koppeling en Versnellingsbak

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Kenmerken:

Moeilijke schakeling

Laag
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Lage olieniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 6 2.0 modellen

Model Kenteken