Kenteken check 51-LRL-2

Kenteken 51-LRL-2 is een groene Daihatsu Terios 1.5 4WD Top uit 2010, uitgerust met een 1495cc 4-cilinder benzinemotor en een handgeschakelde transmissie. Deze compacte SUV uit 2010 combineert praktische 4WD-capaciteiten met een relatief zuinige motor en een robuuste bouw, ideaal voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare allrounder.

De motor in deze Daihatsu Terios is de Toyota 3SZ-VE, een 1.5 liter (1495cc) viercilinder benzinemotor met DOHC en VVT-i technologie. Deze motor levert ongeveer 77 kW (105 pk) en 140 Nm koppel. De 3SZ-VE staat bekend om zijn degelijkheid en relatief eenvoudige techniek. Er zijn geen turbo's aanwezig, dus problemen met turbo's komen niet voor bij deze uitvoering. Wel zijn er meldingen van mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain), maar dit is niet wijdverbreid en hangt sterk af van onderhoud. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote problemen bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Terios 1.5 4WD Top is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en goede controle, vooral in combinatie met de 4WD-aandrijving.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 7,1 tot 10,2 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 7,5 tot 9 liter per 100 km, wat redelijk is voor een 4WD SUV uit 2010. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.

Bij aankoop van een Daihatsu Terios 1.5 4WD Top uit 2010 met kenteken 51-LRL-2 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De 4WD werkt goed, maar controleer de werking van het differentieel en de assen. Door de relatief eenvoudige techniek zijn reparaties betaalbaar. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, betrouwbare 4WD zoekt met een gunstig verbruik en lage onderhoudskosten.

Deze groene Daihatsu Terios met kenteken 51-LRL-2 uit 2010 is een praktische en betrouwbare mini-SUV met een degelijke 1.5 liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met zijn 4WD-systeem is hij geschikt voor diverse rijomstandigheden. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten, waardoor hij een interessante keuze is voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken met een robuuste reputatie.