Kenteken check 51-TS-TZ

APK verlopen - 7+ eigenaars - 169.500 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-182433
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
51-TS-TZ
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A4 Cabriolet 2.0 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-TS-TZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI 2007

Betrouwbaarheid Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 51-TS-TZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
27

Waardebehoud Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 51-TS-TZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 51-TS-TZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 51-TS-TZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 51-TS-TZ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.600
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
331 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BWE
Soortgelijke auto's in NL
116 voertuigen
Populariteit
247 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1705 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve en krachtige 2.0 TFSI turbomotor met 200 pk
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie
  • Stijlvolle en tijdloze cabriolet met softtop
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime uitrusting in Pro Line uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
  • Mogelijke olieverbruik en injectorenproblemen
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand defecten vertonen
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie
  • Wegenbelasting en verbruik relatief hoog voor 2.0 benzine

Diepgaande beoordeling

Kenteken 51-TS-TZ is een zwarte Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI Pro Line uit 2007 met een 1984cc 4-cilinder turbobenzinemotor en automatische transmissie. Deze B7-generatie cabriolet uit 2006 combineert sportief rijplezier met luxe en comfort, en heeft een nieuwprijs van circa €59.325.

De motor van deze Audi A4 Cabriolet is een 2.0 TFSI met een inhoud van 1984cc, een 4-cilinder lijnmotor met directe benzine-injectie en turbo. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 2.0 TFSI is de EA113 (code: CDAA of CDNB), bekend om zijn 147 kW (200 pk) vermogen en 280 Nm koppel. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en een DOHC 16-kleppen configuratie. De motor levert een vlotte acceleratie (0-100 km/u in circa 7,9 seconden) en een topsnelheid rond 238 km/u. De motor is technisch geavanceerd maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik.

De automaat in deze Audi A4 Cabriolet is een 6-traps tiptronic automatische transmissie gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij grote problemen oplopen, maar bij goed onderhoud zijn de kosten beperkt. De handling van de auto is sportief en stabiel, mede dankzij de voorwielaandrijving en het onderstel van de B7 A4.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen duurder uitvallen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2006 ligt momenteel tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bij aankoop van een Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI Pro Line uit 2006 met kenteken 51-TS-TZ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen van de automaat. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Let op roestvorming bij de softtop en carrosserie. Deze auto is ideaal voor liefhebbers van een sportieve cabrio met luxe, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Audi A4 Cabriolet met kenteken 51-TS-TZ uit 2007 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een krachtige 2.0 TFSI motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en transmissieonderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Met goed onderhoud blijft het een betrouwbare en begeerlijke occasion.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Leer €1725
Metallic lak €665

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,351 km geregistreerd

XXX,351 km
INFO
7 september 2019
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

7 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

30 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

14 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

5 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: EOBD-systeem is niet correct, Verplicht licht werkt niet goed

18 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Foto's

Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI 2007 – Afbeelding 1
Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI 2007 – Afbeelding 2
Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI 2007 – Afbeelding 3
Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI 2007 – Afbeelding 4
Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI 2007 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-05-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BWE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 200 pk (147 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,39 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,1 s
Maximumsnelheid 233 km/u
Gemiddeld verbruik 8,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 199 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI (51-TS-TZ)

Wat is de APK status van 51-TS-TZ?

De APK van 51-TS-TZ is verlopen op 05-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 51-TS-TZ een import auto?

Nee, 51-TS-TZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-TS-TZ gehad?

51-TS-TZ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi A4 Cabriolet?

De motorcode is meestal EA113, met varianten zoals CDAA of CDNB voor de 1984cc 4-cilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2006 Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI?

De marktwaarde varieert tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage of falen van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Kritiek
Motor

Turbo problemen

Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie defecten

Schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen softtop

Storingen in de bediening van de softtop door sensor- of motorproblemen.

Kenmerken:

Softtop opent of sluit niet correct.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI in Nederland

Model Kenteken