Kenteken check 51-TV-BX

APK geldig tot jul 2026 - 11+ eigenaars - 250.000 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-184756
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
51-TV-BX
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A4 Cabriolet 2.0 TFSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-TV-BX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI 2007

Betrouwbaarheid Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 51-TV-BX

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
52

Waardebehoud Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 51-TV-BX

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 51-TV-BX

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 51-TV-BX

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 51-TV-BX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 40.600
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
120 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BWE
Vergelijkbare kentekens
37 voertuigen
Keren opgezocht
434 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1705 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportieve en krachtige 2.0 TFSI turbomotor met 200 pk
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie
  • Stijlvolle en tijdloze cabriolet met softtop
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime uitrusting in Pro Line uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
  • Mogelijke olieverbruik en injectorenproblemen
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand defecten vertonen
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie
  • Wegenbelasting en verbruik relatief hoog voor 2.0 benzine

Volledige analyse

Kenteken 51-TV-BX is een zwarte Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI Pro Line uit 2007 met een 1984cc 4-cilinder turbobenzinemotor en automatische transmissie. Deze B7-generatie cabriolet uit 2006 combineert sportief rijplezier met luxe en comfort, en heeft een nieuwprijs van circa €59.325.

De motor van deze Audi A4 Cabriolet is een 2.0 TFSI met een inhoud van 1984cc, een 4-cilinder lijnmotor met directe benzine-injectie en turbo. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 2.0 TFSI is de EA113 (code: CDAA of CDNB), bekend om zijn 147 kW (200 pk) vermogen en 280 Nm koppel. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en een DOHC 16-kleppen configuratie. De motor levert een vlotte acceleratie (0-100 km/u in circa 7,9 seconden) en een topsnelheid rond 238 km/u. De motor is technisch geavanceerd maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik.

De automaat in deze Audi A4 Cabriolet is een 6-traps tiptronic automatische transmissie gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij grote problemen oplopen, maar bij goed onderhoud zijn de kosten beperkt. De handling van de auto is sportief en stabiel, mede dankzij de voorwielaandrijving en het onderstel van de B7 A4.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen duurder uitvallen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2006 ligt momenteel tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bij aankoop van een Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI Pro Line uit 2006 met kenteken 51-TV-BX is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen van de automaat. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Let op roestvorming bij de softtop en carrosserie. Deze auto is ideaal voor liefhebbers van een sportieve cabrio met luxe, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Audi A4 Cabriolet met kenteken 51-TV-BX uit 2007 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een krachtige 2.0 TFSI motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en transmissieonderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Met goed onderhoud blijft het een betrouwbare en begeerlijke occasion.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Leer €1725
Metallic lak €665

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 juli 2022
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,985 km geregistreerd

XXX,985 km
INFO
18 mei 2022
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,032 km geregistreerd

XXX,032 km
INFO
28 juni 2019
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 februari 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

15 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

9 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

17 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

26 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

15 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

Voertuigfoto's

Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI 2007 – Afbeelding 1
juni 2025
Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI 2007 – Afbeelding 2
juni 2025
Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI 2007 – Afbeelding 3
juni 2025
Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI 2007 – Afbeelding 4
juni 2025
Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI 2007 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BWE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 200 pk (147 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,57 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,39 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 480 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,1 s
Topsnelheid begrensd 233 km/u
Gecombineerd verbruik 8,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 199 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI (51-TV-BX)

Wat is de APK status van 51-TV-BX?

De APK van 51-TV-BX is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 51-TV-BX een import auto?

Nee, 51-TV-BX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-TV-BX gehad?

51-TV-BX heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi A4 Cabriolet?

De motorcode is meestal EA113, met varianten zoals CDAA of CDNB voor de 1984cc 4-cilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2006 Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI?

De marktwaarde varieert tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage of falen van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Hoog risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie defecten

Schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen softtop

Storingen in de bediening van de softtop door sensor- of motorproblemen.

Symptomen:

Softtop opent of sluit niet correct.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI exemplaren

Auto Nummerplaat