Kenteken check 51-XF-NK

APK verlopen - 7+ eigenaars - 209.000 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-288903
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
51-XF-NK
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Laguna 2.0 16V Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-XF-NK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Laguna 2.0 16V Turbo 2007

Betrouwbaarheid Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 51-XF-NK

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 51-XF-NK

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 51-XF-NK

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 51-XF-NK

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 51-XF-NK

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 27.750
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
282 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
F4R 97
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
647 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Laguna 2.0 16V Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1415 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Comfortabele en ruime middenklasse hatchback met goede uitrusting
  • Betrouwbare 2.0-16V F4R motor met 125 pk
  • Automatische transmissie zorgt voor gemakkelijk rijden in stadsverkeer
  • Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse en bouwjaar
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat motorproblemen veroorzaakt
  • Beperkte turbo-problemen, maar sommige eigenaren melden storingen
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 51-XF-NK is een grijze Renault Laguna 2.0-16V T Initiale uit 2007 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert en een automatische transmissie heeft. Deze middenklasse hatchback was nieuwprijs €37.785 en staat bekend om zijn comfort en uitrusting.

De 2.0-16V T motor in deze Laguna heeft een motorcode vaak aangeduid als F4R, een 1998cc viercilinder benzinemotor met 16 kleppen en een vermogen van 125 pk. Deze motor is redelijk betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer olieverbruik en mogelijke slijtage aan de distributieketting, hoewel timing chain issues minder frequent zijn dan bij sommige andere Renault-motoren. Turbo-problemen komen minder voor bij deze atmosferische motorvariant, maar injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.

De automatische transmissie in deze Laguna is een klassieke vier- of vijftraps automaat (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms lekkage van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de automaatolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij veroudering, maar bij goed onderhoud blijft de transmissie betrouwbaar.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers vanwege het gewicht en de automaat. Wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributieketting of automaatrevisie zijn incidenteel en kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Renault Laguna 2.0-16V T Initiale met kenteken 51-XF-NK is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automaatolie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motor- of schakelsignalen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2005 ligt tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt veel comfort en uitrusting voor zijn prijs, maar wees alert op de genoemde aandachtspunten.

Deze grijze Renault Laguna met kenteken 51-XF-NK uit 2007 is een comfortabele en goed uitgeruste middenklasser met een betrouwbare 2.0-16V motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende problemen zijn zoals olieverbruik en mogelijke transmissie-onderhoudsbehoefte, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een ruime hatchback met degelijke prestaties.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €220
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €900
Parkeerhulp €400
Navigatie €1500
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 mei 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
27 februari 2024
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,581 km geregistreerd

XXX,581 km
INFO
20 maart 2022
MRT 2013

Kilometerstand

XXX,727 km geregistreerd

XXX,727 km
INFO
15 maart 2013
JAN 2013

Kilometerstand

XXX,319 km geregistreerd

118,319 km INFO
19 januari 2013
SEP 2012

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

118,000 km INFO
29 september 2012
SEP 2012

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

111,000 km INFO
13 september 2012
JAN 2012

Kilometerstand

XXX,940 km geregistreerd

109,940 km INFO
10 januari 2012
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

20 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

11 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

10 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

16 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping

Foto's

Renault Laguna 2.0 16V Turbo 2007 – Afbeelding 1
februari 2024
Renault Laguna 2.0 16V Turbo 2007 – Afbeelding 2
februari 2024
Renault Laguna 2.0 16V Turbo 2007 – Afbeelding 3
februari 2024
Renault Laguna 2.0 16V Turbo 2007 – Afbeelding 4
februari 2024
Renault Laguna 2.0 16V Turbo 2007 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-08-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code F4R 97
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 655 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,0 s
Topsnelheid 219 km/u
Gemiddeld verbruik 9,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 213 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Laguna 2.0 16V Turbo (51-XF-NK)

Wat is de APK status van 51-XF-NK?

De APK van 51-XF-NK is verlopen op 07-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 51-XF-NK een import auto?

Nee, 51-XF-NK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-XF-NK gehad?

51-XF-NK heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V T motor in de Renault Laguna 2005?

De motorcode is meestal F4R, een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en 125 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Laguna?

De automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan na 150.000 km schokkerig worden en onderhoud of revisie vereisen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere reparaties zijn incidenteel.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 125 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Laguna 2.0-16V T uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na circa 150.000 km uitrekken, wat leidt tot kettingrattelen en mogelijke motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of oude transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Minimaal
Motor

Injectievervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen (beperkt, vooral bij andere motorvarianten)

Bij sommige Laguna's met turbo kunnen olievoorziening en EGR-klep problemen leiden tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, luidruchtige turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Laguna 2.0 16V Turbo kentekens

Voertuig Registratie