Kenteken check 80-XB-SH

APK geldig tot sep 2026 - 10+ eigenaars - 154.104 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-249143
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
80-XB-SH
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Laguna 2.0 16V Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-XB-SH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Laguna 2.0 16V Turbo 2007

Betrouwbaarheid Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 80-XB-SH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 80-XB-SH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 80-XB-SH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 80-XB-SH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 80-XB-SH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 27.750
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
153 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
F4R 97
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
631 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Laguna 2.0 16V Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1415 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Comfortabele en ruime middenklasse hatchback met goede uitrusting (Privilège uitvoering).
  • Betrouwbare 2.0-16V F4R motor met 125 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2005, circa 1 op 12 in de praktijk.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan na 150.000+ km uitrekken en problemen veroorzaken.
  • Automaat kan na jaren schokkerig gaan schakelen en onderhoud is kostbaar.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Mogelijke problemen met EGR en turbo bij sommige varianten (minder relevant voor deze 2.0-16V).
  • Waardevermindering is fors door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 125 pk.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 80-XB-SH is een grijze Renault Laguna 2.0-16V T Privilège uit 2007 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €33.395 en is populair vanwege zijn comfort en uitrusting.

De 1998cc motor in deze Laguna is een 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen, bekend onder motorcode F4R (veel gebruikt in Renault modellen rond 2005). Deze motor levert 125 pk en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik en mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain). De distributieketting kan na verloop van tijd uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo-problemen zijn minder relevant voor deze specifieke 2.0-16V T Privilège, omdat deze variant meestal atmosferisch is, maar sommige Laguna's met turbomotoren kunnen last hebben van oliesmering en EGR-gerelateerde problemen.

De automatische transmissie in deze Laguna is een klassieke 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage van de koppelomvormer. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij veroudering, met reparaties die enkele honderden tot duizenden euro's kunnen kosten als er grote problemen ontstaan.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere model en rijstijl. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals distributieketting of automaatrevisie kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Laguna 2.0-16V T Privilège uit 2005 met kenteken 80-XB-SH is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en bewijs van tijdige distributiekettingcontrole of -vervanging. Controleer op olielekkages en luister naar ratelende geluiden bij koude start die kunnen wijzen op kettingproblemen. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Vraag naar eventuele turbo-onderhoudsgeschiedenis als het een turbomodel betreft. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze grijze Renault Laguna met kenteken 80-XB-SH uit 2007 is een comfortabele middenklasser met een betrouwbare 2.0-16V motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op distributieketting en automaatconditie om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze Laguna een goede balans tussen comfort, prestaties en betaalbaarheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €220
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €900
Parkeerhulp €400
Navigatie €1500
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2026
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,877 km geregistreerd

XXX,877 km
INFO
26 februari 2021
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

19 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

14 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

16 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

6 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Slijtage of beschadiging aan wiellager

Foto's

Renault Laguna 2.0 16V Turbo 2007 – Afbeelding 1
oktober 2024
Renault Laguna 2.0 16V Turbo 2007 – Afbeelding 2
oktober 2024
Renault Laguna 2.0 16V Turbo 2007 – Afbeelding 3
oktober 2024
Renault Laguna 2.0 16V Turbo 2007 – Afbeelding 4
oktober 2024
Renault Laguna 2.0 16V Turbo 2007 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code F4R 97
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 655 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,0 s
Topsnelheid 219 km/u
Gemiddeld verbruik 9,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 213 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Laguna 2.0 16V Turbo (80-XB-SH)

Wat is de APK status van 80-XB-SH?

De APK van 80-XB-SH is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 80-XB-SH een import auto?

Nee, 80-XB-SH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 80-XB-SH gehad?

80-XB-SH heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de Renault Laguna 2005?

De motorcode is F4R, een 2.0-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan na 150.000 km uitrekken en ratelen, wat tijdige vervanging of reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na jaren schokkerig schakelen en dure reparaties vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Laguna?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege leeftijd en rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of ratelen, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorlampje brandt.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Schokkerig schakelen en slijtage van koppelomvormer kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen van versnellingen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

EGR-klep en turbo problemen (voor turbomodellen)

Verstopping of defecte EGR-klep kan leiden tot vermogensverlies en turbo falen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, witte rook, luide turbo geluiden.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sensorstoringen zoals camshaft position sensor kunnen motorstoringen veroorzaken.

Kenmerken:

Motorlampje brandt, motor start moeilijk of loopt onregelmatig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Laguna 2.0 16V Turbo kentekens

Voertuig Registratie