Kenteken check 52-KBP-9

APK verlopen - 4+ eigenaars - 236.680 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-821341
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
52-KBP-9
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Previa 2.4
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 52-KBP-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Toyota Previa 2.4 2005

Betrouwbaarheid Toyota Previa 2.4 (2005) – Kenteken 52-KBP-9

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
8

Waardebehoud Toyota Previa 2.4 (2005) – Kenteken 52-KBP-9

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Previa 2.4 (2005) – Kenteken 52-KBP-9

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Toyota Previa 2.4 (2005) – Kenteken 52-KBP-9

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Toyota Previa 2.4 (2005) – Kenteken 52-KBP-9

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.400
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
14 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
53 voertuigen
Populariteit
791 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Previa 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1751 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruimte & comfort voor zeven personen
  • Betrouwbare Toyota-kwaliteit en lange levensduur
  • Moderne 2AZ-FE motor met VVT-i
  • Veilige constructie voor zijn tijd
  • Onderdelen ruim voorradig en betaalbaar
  • Rustige, comfortabele rij-ervaring

Nadelen

  • Hoog praktijkverbruik (10–12 l/100 km)
  • Hoge wegenbelasting (ca. €88/maand)
  • Weinig sportief rijgedrag
  • Lastig parkeren in de stad door groot formaat
  • Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Oudere elektronica kan storingsgevoelig zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken 52-KBP-9 is een blauwe Toyota Previa uit 2005 met een 2362cc benzinemotor en automaat. Dit uitgebreide kentekenrapport geeft Nederlandse autokopers objectieve, praktische informatie over deze MPV, inclusief technische details, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 2362cc 4-cilinder benzinemotor in de Toyota Previa 2.4 VVT-i Executive (2003) heeft de motorcode **2AZ-FE**[1][5]. Dit is een moderne, lichte motor met variabele kleptiming (VVT-i), wat zorgt voor een soepele werking en een redelijk laag verbruik voor een MPV van deze grootte. **Vermogen & Prestaties:** Het vermogen bedraagt 115 pk (115 kW), met een maximumkoppel van 225 Nm bij 4000 toeren[6]. De 0-100 km/u sprint duurt circa 11 seconden, met een topsnelheid van ongeveer 185 km/u[2]. **Bekende problemen:** - **Timing chain:** Geen meldingen van structurele problemen met de distributieketting bij deze motorcode. Toyota’s kettingaandrijving is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan slijtage optreden (categorie: **yellow** – licht, Motor). - **Turbo:** Deze motor is **niet** uitgerust met een turbo of compressor. Problemen met turbodruk of -koeling zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren:** Incidentele meldingen van vervuilde of defecte injectoren bij oudere exemplaren, vooral bij onregelmatig onderhoud (categorie: **yellow** – licht, Motor). - **Olieverbruik:** Het 2AZ-FE-blok staat bekend om mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden, vooral bij exemplaren die weinig onderhoud hebben gehad. Controleer het oliepeil regelmatig (categorie: **orange** – matig, Motor).

## Transmissie & Rijgedrag **Automaat:** De Previa 2.4 VVT-i Executive is standaard voorzien van een 4-traps automaat[1]. Deze transmissie is robuust en betrouwbaar, maar bij hoge leeftijd en veel stadsgebruik kunnen schakelproblemen of slijtage aan de koppelomvormer optreden (categorie: **orange** – matig, Transmissie). **Onderhoudskosten transmissie:** Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Reparaties aan de automaat zijn kostbaar (€1.500–€3.000 bij revisie of vervanging). **Rijgedrag:** Voorwielaandrijving zorgt voor een stabiele wegligging. De Previa biedt ruimte voor zeven personen en is comfortabel op lange ritten, maar het stuurgedrag is minder sportief dan bij moderne MPV’s.

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel verbruik (NEDC) ligt rond de 9,4 l/100 km (25,1 mpg)[2]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 10 en 12 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 115 pk in Nederland betaal je in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar). Dit is gebaseerd op het huidige Nederlandse tarief voor personenauto’s op benzine. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks):** €150–€300 bij een onafhankelijke garage, afhankelijk van de uitgevoerde werkzaamheden. - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar bij oudere exemplaren, afhankelijk van de staat van de auto. **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs van de Previa 2.4 VVT-i Executive bedroeg €48.640. De huidige marktwaarde voor een exemplaar uit 2005 in goede staat ligt tussen de **€3.000 en €6.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Toyota’s behouden over het algemeen hun waarde beter dan veel concurrenten, maar de Previa is door de leeftijd en het hoge verbruik minder gewild dan compactere modellen.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Ruimte & comfort:** Zeven zitplaatsen, hoge instap, veel bagageruimte en comfortabele stoelen. - **Betrouwbaarheid:** Toyota-reputatie voor degelijkheid en lange levensduur bij goed onderhoud. - **Modern motorblok:** 2AZ-FE met VVT-i is zuiniger en stiller dan oudere Previa-motoren. - **Veiligheid:** Optioneel ABS, airbags en degelijke crashveiligheid voor zijn tijd. - **Onderhoud:** Onderdelen zijn ruim voorradig en relatief betaalbaar. - **Rijcomfort:** Zachte vering, rustige motor en automaat maken lange ritten aangenaam. **Nadelen** - **Verbruik:** Hoog praktijkverbruik voor een moderne MPV (10–12 l/100 km). - **Wegenbelasting:** Relatief hoog door het gewicht en vermogen. - **Rijgedrag:** Weinig sportief, trage acceleratie en beperkte bochtenstabiliteit. - **Parkeren:** Groot formaat maakt parkeren in de stad lastig. - **Electronica:** Oudere modellen kunnen elektronische kinderziektes hebben (navigatie, centrale vergrendeling). - **Olieverbruik:** Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Deze blauwe Toyota Previa met kenteken 52-KBP-9 uit 2005 is een ruim opgezette, betrouwbare MPV die vooral geschikt is voor gezinnen die veel ruimte en comfort zoeken. De 2.4 VVT-i motor en automaat zijn technisch volwassen, maar het verbruik en de wegenbelasting zijn aan de hoge kant. Goed onderhoud is essentieel om problemen met olieverbruik en automaat te voorkomen. De marktwaarde is laag, maar de auto biedt veel waar voor weinig geld bij aanschaf van een goed onderhouden exemplaar.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Regensensor nicht bekannt
Navigatie €1500
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2024
JUL 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juli 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

22 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Slijtage remsysteem

18 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

16 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

18 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

19 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band is te slap

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 2362 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Max. koppel 225 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,78 m
Wielbasis 2,9 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 640 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,4 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 10,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 259 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Previa 2.4 (52-KBP-9)

Wat is de APK status van 52-KBP-9?

De APK van 52-KBP-9 is verlopen op 04-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 52-KBP-9 een import auto?

Ja, 52-KBP-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 52-KBP-9 gehad?

52-KBP-9 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2362cc motor in de Toyota Previa 2.4 VVT-i?

De motorcode is 2AZ-FE[1][5].

Hoeveel pk heeft de Previa 2.4 VVT-i Executive?

De auto heeft 115 pk (115 kW)[6].

Wat is het praktijkverbruik van deze Previa?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 10 en 12 liter per 100 km, afhankelijk van gebruik en onderhoud[2].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 115 pk.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Bij hoge leeftijd en veel stadsgebruik kunnen schakelproblemen of slijtage aan de koppelomvormer optreden. Regelmatige olieverversing is aanbevolen.

Wat is de huidige marktwaarde van een Previa 2.4 VVT-i Executive uit 2005?

Tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Het 2AZ-FE-blok kan bij hoge kilometerstanden olie verbruiken, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Kenmerken:

Dalend oliepeil tussen onderhoudsbeurten.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat slijtage

Bij hoge leeftijd en veel stadsgebruik kunnen schakelproblemen of slijtage aan de koppelomvormer optreden.

Kenmerken:

Horten bij schakelen, slippende versnellingen.

Laag
Motor

Vervuilde injectoren

Incidenteel vervuilde of defecte injectoren bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere elektronica (navigatie, centrale vergrendeling) kan storingsgevoelig zijn.

Kenmerken:

Uitvallende functies, foutmeldingen op dashboard.

Laag
Chassis

Remmen slijtage

Snelle slijtage aan remschijven en -blokken door het hoge gewicht.

Kenmerken:

Piepende remmen, trillend stuur bij remmen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1751 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Previa 2.4 in Nederland

Model Kenteken