Kenteken check 52-KGS-5

APK verlopen - 3 eigenaars - 269.618 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-826235
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
52-KGS-5
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V50 2.0D
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 52-KGS-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Volvo V50 2.0D 2009

Betrouwbaarheid Volvo V50 2.0D (2009) – Kenteken 52-KGS-5

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
27

Waardebehoud Volvo V50 2.0D (2009) – Kenteken 52-KGS-5

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V50 2.0D (2009) – Kenteken 52-KGS-5

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Volvo V50 2.0D (2009) – Kenteken 52-KGS-5

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Volvo V50 2.0D (2009) – Kenteken 52-KGS-5

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 38.794
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
248 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
D4204T
Soortgelijke auto's in NL
40 voertuigen
Aantal keren bekeken
625 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 2.0D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1496 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1997cc dieselmotor (D4204T) met 100 pk
  • Comfortabele automaat (5-traps Geartronic) met soepele schakeling bij goed onderhoud
  • Ruime en praktische middenklasse combi met goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk laag praktijkverbruik rond 5,5-6,5 l/100 km
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo kan slijtage vertonen en reparaties zijn kostbaar
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij slecht onderhoud
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage of onvoldoende onderhoud
  • Hogere wegenbelasting voor diesel in Nederland (~€350-€400 per jaar)
  • Onderhoudskosten liggen gemiddeld iets hoger dan bij benzineversies

Gedetailleerde analyse

Kenteken 52-KGS-5 is een grijze Volvo V50 2.0D Edition II uit 2009, uitgerust met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €39.090.

De 1997cc dieselmotor in deze Volvo V50 is hoogstwaarschijnlijk de D4204T-motorcode, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met ongeveer 100 pk (74 kW) vermogen. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Daarnaast kunnen turbo's slijtage vertonen en injectoren problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in de Volvo V50 2.0D Edition II is een 5-traps Geartronic automatische transmissie. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vaak gerelateerd aan versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het praktijkverbruik van de Volvo V50 2.0D ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 100 pk dieselmotor bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.0D Edition II met kenteken 52-KGS-5 uit 2009 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele vervanging van de distributieketting of injectoren. Controleer de staat van de automaat en maak een proefrit om schakelen te beoordelen. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, comfortabele dieselcombi zoekt met een goede balans tussen prestaties en verbruik.

Deze grijze Volvo V50 met kenteken 52-KGS-5 uit 2009 is een degelijke middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1997cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo noodzakelijk is om dure reparaties te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2023

Kilometerstand

XXX,618 km geregistreerd

XXX,618 km
INFO
7 november 2023
NOV 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 november 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

7 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

5 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

14 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

8 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

8 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

12 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

31 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Foto's

Volvo V50 2.0D 2009 – Afbeelding 1
december 2023
Volvo V50 2.0D 2009 – Afbeelding 2
december 2023
Volvo V50 2.0D 2009 – Afbeelding 3
december 2023
Volvo V50 2.0D 2009 – Afbeelding 4
december 2023
Volvo V50 2.0D 2009 – Afbeelding 5
december 2023
Volvo V50 2.0D 2009 – Afbeelding 6
juli 2024
Volvo V50 2.0D 2009 – Afbeelding 7
juli 2024
Volvo V50 2.0D 2009 – Afbeelding 8
juli 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-07-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D4204T
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 604 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,7 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V50 2.0D (52-KGS-5)

Wat is de APK status van 52-KGS-5?

De APK van 52-KGS-5 is verlopen op 22-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 52-KGS-5 een import auto?

Nee, 52-KGS-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 52-KGS-5 gehad?

52-KGS-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0D motor in de Volvo V50 uit 2007?

De motorcode is D4204T, een 1997cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 100 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V50?

De 5-traps Geartronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij slijtage schokkerig schakelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze dieselvariant?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0 l/100 km.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Volvo V50 2.0D?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten in de brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

Versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud kunnen zorgen voor schokkerig schakelen.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, vertraging in respons.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1496 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V50 2.0D modellen

Voertuig Registratie