Kenteken check 52-LV-SB
APK verlopen - 3+ eigenaars - 260.000 km (peildatum jan 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 52LVSB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 807 160 (2003) – Kenteken 52-LV-SB
Waardebehoud Peugeot 807 160 (2003) – Kenteken 52-LV-SB
Onderhoud Peugeot 807 160 (2003) – Kenteken 52-LV-SB
Veiligheid Peugeot 807 160 (2003) – Kenteken 52-LV-SB
Prestaties Peugeot 807 160 (2003) – Kenteken 52-LV-SB
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Peugeot 807 160 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1729 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime interieur met veel zitplaatsen
- Comfortabele rit voor lange afstanden
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
- Mogelijkheid om meerdere zitplaatsen te verwijderen voor extra laadruimte
- Stijlvol design
Minpunten
- Hoog brandstofverbruik
- Beperkte opties voor moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Ouderwetse technologie in vergelijking met moderne MPV's
- Beperkte ondersteuning voor moderne infotainment systemen
Volledige analyse
Kenteken 52-LV-SB is een blauwe Peugeot 807 uit 2003 met een 2230cc motor. Deze Peugeot 807 2.2 SV Pullman uit 2002 is een populaire MPV in Nederland, bekend om zijn ruimte en comfort. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Peugeot 807 2.2 SV Pullman heeft een 2230cc benzinemotor met een vermogen van 116 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van 116 kW bij 5650 RPM[6]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel specifieke informatie over deze problemen schaars is voor deze exacte motorvariant.
De Peugeot 807 2.2 SV Pullman heeft een handmatige transmissie met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 807 2.2 SV Pullman is ongeveer 12.3 liter per 100 km in de stad en 7.5 liter per 100 km op de snelweg, volgens praktijkervaringen[4]. De WLTP-waarden zijn niet specifiek voor deze variant, maar de praktijkervaringen geven een realistischer beeld van het verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Peugeot 807 2.2 SV Pullman biedt veel ruimte en comfort, ideaal voor grote gezinnen. De onderhoudskosten zijn redelijk, maar het brandstofverbruik kan hoog zijn. De wegenbelasting voor een auto van 116 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze blauwe Peugeot 807 met kenteken 52-LV-SB uit 2003 is een goede keuze voor wie veel ruimte nodig heeft. Echter, het hoge brandstofverbruik moet in overweging worden genomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Zitplaats zit niet goed vast
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Zitplaats zit niet goed vast
APK keuring details: 39
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 807 160 (52-LV-SB)
Wat is de APK status van 52-LV-SB?
De APK van 52-LV-SB is verlopen op 09-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 52-LV-SB een import auto?
Nee, 52-LV-SB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-LV-SB gehad?
52-LV-SB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de maximale snelheid van de Peugeot 807 2.2 SV Pullman?
De maximale snelheid is ongeveer 196 km/h[2].
Hoeveel zitplaatsen heeft de Peugeot 807?
De Peugeot 807 heeft maximaal 8 zitplaatsen[2].
Wat is de brandstofcapaciteit van de Peugeot 807?
De brandstofcapaciteit is 80 liter[1].
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 807 2.2 SV Pullman?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Peugeot 807?
De onderhoudskosten zijn redelijk, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een auto van 116 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 116 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain
Signalen:
Onregelmatige motorloop, lawaai
Hoog Brandstofverbruik
Hoog verbruik in de stad
Signalen:
Hoge brandstofkosten
Ouderwetse Elektronica
Beperkte moderne elektronische functies
Signalen:
Geen moderne infotainment opties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1729 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
