Kenteken check 52-PJS-3
APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 306.973 km (peildatum nov 2025)
33 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 52PJS3
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Coupé (2011) – Kenteken 52-PJS-3
Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Coupé (2011) – Kenteken 52-PJS-3
Onderhoud Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Coupé (2011) – Kenteken 52-PJS-3
Veiligheid Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Coupé (2011) – Kenteken 52-PJS-3
Prestaties Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Coupé (2011) – Kenteken 52-PJS-3
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1660 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Stijlvolle en sportieve coupé met luxe uitstraling
- Betrouwbare en efficiënte OM 651 2143cc dieselmotor
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
- Goede balans tussen prestaties (125 pk) en brandstofverbruik
- Ruime uitrusting in Avantgarde uitvoering
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
- Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken bij lange termijn gebruik
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur voor een dieselcoupé
- Beperkte achterbankruimte door coupé carrosserie
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken 52-PJS-3 is een beige Mercedes-Benz E-klasse Coupé 220 CDI Avantgarde uit 2011 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé combineert luxe met een krachtige en efficiënte dieselmotor, oorspronkelijk nieuwprijs €51.900.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse Coupé draagt de motorcode OM 651.911. Dit is een inline 4-cilinder commonrail diesel met bi-turbo en intercooler, die 125 pk levert (officieel 204 pk in sommige uitvoeringen, maar hier 125 pk variant). De motor heeft een compressieverhouding van 16.2:1 en een cilinderdiameter van 83 mm met een slag van 99 mm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden (ernst: yellow).
De handgeschakelde transmissie van deze E-klasse Coupé is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €800 en €1500 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de handbak.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Coupé 220 CDI Avantgarde uit 2009 met kenteken 52-PJS-3 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €15.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur beige. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze beige Mercedes-Benz E-klasse Coupé met kenteken 52-PJS-3 uit 2011 is een stijlvolle en sportieve dieselcoupé met een betrouwbare 2143cc OM 651 motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Met goed onderhoud blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van luxe coupés.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,555 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,070 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,785 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,784 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,629 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,178 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,177 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 39
APK keuring details: 31
APK keuring details: 59
Er lekt brandstof uit het voertuig
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig
APK keuring details: 30
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 13
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Coupé (52-PJS-3)
Wat is de APK status van 52-PJS-3?
De APK van 52-PJS-3 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 52-PJS-3 een import auto?
Nee, 52-PJS-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-PJS-3 gehad?
52-PJS-3 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor?
De motorcode is OM 651.911, een 4-cilinder inline commonrail diesel met bi-turbo en intercooler.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren verstopt en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 125 pk diesel ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defecte injectoren veroorzaken startproblemen en onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Moeilijk starten, schokken, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud of slijtage.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Slijtage aan koppeling bij intensief gebruik kan schakelen bemoeilijken.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1660 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Coupé kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|