Kenteken check 52-XD-TD
APK verlopen - 3+ eigenaars - 453.279 km (peildatum okt 2024)
35 punten van aandacht bij kenteken 52XDTD
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2007) – Kenteken 52-XD-TD
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2007) – Kenteken 52-XD-TD
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2007) – Kenteken 52-XD-TD
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2007) – Kenteken 52-XD-TD
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (2007) – Kenteken 52-XD-TD
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1501 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 7-persoons MPV met praktische indeling
- Betrouwbare en zuinige 1.9 TDI dieselmotor
- Relatief lage wegenbelasting voor 55 pk diesel
- Degelijke handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd
- Comfortabele rijervaring met voorwielaandrijving
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of falen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen (55 pk) voor zwaardere belading
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en wat verouderd
Diepgaande beoordeling
Kenteken 52-XD-TD is een zwarte Volkswagen Caddy 1.9 TDI Optive Comfort 7p. uit 2007 met een 1895cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €24.460 en biedt praktische ruimte voor zeven personen.
De 1.9 TDI motor in deze Caddy heeft een cilinderinhoud van 1895cc en is waarschijnlijk uitgerust met een motorcode uit de AHU, ALH of 1Z serie, bekende 1.9 TDI-motoren van Volkswagen uit die periode. Deze motoren zijn SOHC, 4-cilinder, met een vermogen van circa 55 kW (75 pk) tot 77 kW (105 pk), afhankelijk van uitvoering. De motor maakt gebruik van een unit injector (Pumpe-Düse) brandstofinspuiting en een turbo met intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringproblemen optreden, vooral bij hogere versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote reparaties.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de MPV-achtige carrosserie. De wegenbelasting voor een 55 pk dieselmotor in Nederland is relatief laag, doorgaans rond €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie- en filterverversingen, remmen en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 1.9 TDI Optive Comfort 7p. met kenteken 52-XD-TD uit 2007 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorprestaties te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Caddy is geschikt voor wie een praktische, ruime MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze zwarte Volkswagen Caddy met kenteken 52-XD-TD uit 2007 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1.9 TDI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De deur kan niet normaal worden geopend, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De deur kan niet normaal worden geopend, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: 18
Band met laag profiel, Uitlaatsysteem is niet gasdicht
APK keuring details: Band met laag profiel, Uitlaatsysteem is niet gasdicht
APK keuring details: 10
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI (52-XD-TD)
Wat is de APK status van 52-XD-TD?
De APK van 52-XD-TD is verlopen op 07-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 52-XD-TD een import auto?
Nee, 52-XD-TD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-XD-TD gehad?
52-XD-TD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Caddy?
De motorcode is waarschijnlijk AHU, ALH of 1Z, gangbare 1.9 TDI motoren uit begin jaren 2000.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Caddy?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verontreinigde olie.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Synchronisatiering slijtage transmissie
Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken.
Kenmerken:
Schakelproblemen, met name bij hogere versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1501 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.9 TDI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|