Kenteken check 52-XKN-2
APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 313.758 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 52XKN2
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Passat 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 52-XKN-2
Waardebehoud VW Passat 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 52-XKN-2
Onderhoud VW Passat 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 52-XKN-2
Veiligheid VW Passat 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 52-XKN-2
Prestaties VW Passat 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 52-XKN-2
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 1.6 TDI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1499 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en zuinige 1.6 TDI motor met BlueMotion technologie
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en betrouwbaarheid
- Redelijk lage wegenbelasting voor diesel met 77 pk
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Mogelijke olieverbruik en lekkages bij motor
- DPF en EGR kunnen problemen geven bij veel korte ritten
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
- Timing chain spanner kan slijten en ratelen veroorzaken
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Beperkte motorvermogen (77 pk) voor zwaardere belasting
Uitgebreide analyse
Kenteken 52-XKN-2 is een zwarte Volkswagen Passat uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor, 77 pk en handgeschakelde transmissie. Deze Comfort Executive Line BlueMotion uitvoering uit 2010 biedt een comfortabele middenklasse sedan met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €33.190.
De 1598cc 1.6 TDI motor in deze Passat heeft de motorcode CAYB. Dit is een 4-cilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik door lekkende pakkingen of afdichtingen, problemen met de turbo en injectoren, en soms een defecte brandstofdruksensor (code P0191) die startproblemen kan veroorzaken. Timing chain problemen komen minder vaak voor dan bij sommige TSI benzinemotoren, maar een ratelend geluid bij koude start kan wijzen op slijtage van de kettingspanner. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Passat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend, maar onderhoud zoals tijdige olieverversing en koppelinginspectie zijn belangrijk. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij koppelingvervanging.
Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.6 TDI Comfort Executive Line BlueMotion uit 2010 met kenteken 52-XKN-2 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdige vervanging van distributiekettingspanner, turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en DPF-status. Een proefrit en diagnose uitlezing kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken 52-XKN-2 uit 2012 is een degelijke middenklasse diesel sedan met een efficiënte 1.6 TDI motor. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele rijervaring en redelijk brandstofverbruik. Let op bekende motor- en DPF-problemen en onderhoud de transmissie goed om dure reparaties te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 41
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 44
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 58
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 05
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Passat 1.6 TDI BMT (52-XKN-2)
Wat is de APK status van 52-XKN-2?
De APK van 52-XKN-2 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 52-XKN-2 een import auto?
Nee, 52-XKN-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-XKN-2 gehad?
52-XKN-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Passat?
De motorcode is CAYB, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met common-rail en turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en koppelingvervanging.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,7 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel?
Ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
Tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik en lekkages
Lekkende pakkingen en afdichtingen kunnen olieverbruik veroorzaken, wat leidt tot rookontwikkeling en motorproblemen.
Symptomen:
Blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto, verhoogd olieverbruik.
DPF en EGR verstopping
Dieselpartikelfilter en EGR-klep kunnen verstopt raken door korte ritten, wat motorstoringen veroorzaakt.
Symptomen:
Waarschuwingslampje motor, vermogensverlies, onregelmatig stationair draaien.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of falen door olievervuiling of hoge belasting.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Brandstofdruksensor defect
Sensor kan defect raken, wat startproblemen en motorstotteren veroorzaakt.
Symptomen:
Motor start slecht, waarschuwingslampje, code P0191 in diagnose.
Koppeling slijtage
Bij handgeschakelde versnellingsbak kan de koppeling slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1499 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Passat 1.6 TDI BMT modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
