Kenteken check PS-573-Z

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 397.500 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-349524
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PS-573-Z
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Passat 1.6 TDI BMT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PS-573-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
VW Passat 1.6 TDI BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Passat 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken PS-573-Z

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
30

Waardebehoud VW Passat 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken PS-573-Z

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken PS-573-Z

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid VW Passat 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken PS-573-Z

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Passat 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken PS-573-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 42.113
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
191 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Ja
Motortype-code
DCX
Vergelijkbare kentekens
111 voertuigen
Bekeken
118 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 1.6 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1459 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijkverbruik
  • Hoog comfortniveau en luxe uitrusting (o.a. climatronic, navigatie, parkeersensoren)
  • Ruime en stille interieur met kwalitatief hoogwaardige materialen
  • Betrouwbaar imago en goede onderhoudsnetwerk in Nederland
  • Prettige automaat (DSG) voor dagelijks gebruik
  • Goede veiligheidsscore (Euro NCAP)

Minpunten

  • Hoge wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • DSG-automaat vraagt strikt onderhoud en kan kostbare reparaties geven
  • Bekende aandachtspunten bij motor (timing chain, olieverbruik)
  • Waardeverlies door strengere milieuregels voor diesel
  • Minder krachtige motor vergeleken met 2.0 TDI-varianten
  • Onderdelen en reparaties kunnen prijzig zijn bij de dealer

Uitgebreide analyse

Kenteken PS-573-Z is een zwarte Volkswagen Passat uit 2017 met een 1598cc 1.6 TDI Highline Business R motor, diesel automaat. Deze middenklasser biedt een luxe uitvoering met veel comfort en technologie, maar vraagt ook aandacht voor specifieke onderhoudspunten en bekende problemen. Dit rapport geeft een eerlijk, diepgaand beeld voor de Nederlandse autokoper.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1.6 TDI (1598cc) in de Passat B7 (2010–2014) is een Euro 5-turbodiesel met 88 pk (65 kW)[1]. De motorcode is meestal **CAYC** (voor de 105 pk-variant, maar de 88 pk-variant is technisch zeer vergelijkbaar en deelt veel componenten). Controleer altijd het kentekenbewijs of het motorcompartiment voor de exacte code. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De kettingaandrijving is in principe onderhoudsvrij, maar slijtage of uitrekking komt voor, vooral bij onregelmatig olieonderhoud. Dit kan leiden tot ernstige motorschade (categorie: **motor**, ernst: **red**). - **Turbo:** Turbo-problemen zijn relatief zeldzaam bij deze motor, maar kunnen optreden door olievervuiling of gebrekkig onderhoud (categorie: **motor**, ernst: **orange**). - **Injectoren:** De common-rail injectoren zijn betrouwbaar, maar vervuiling of slechte brandstofkwaliteit kan storingen veroorzaken (categorie: **motor**, ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatige controle is aanbevolen (categorie: **motor**, ernst: **yellow**). **Transmissie** De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (dual clutch) automaat. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelgedrag, maar kent ook specifieke aandachtspunten: - **DSG-problemen:** Schokken, trekken of haperen bij het schakelen kan wijzen op slijtage van de koppeling of olievervuiling. DSG-onderhoud (olie en filter vervangen elke 60.000 km) is essentieel om dure reparaties te voorkomen (categorie: **transmissie**, ernst: **orange**). - **Onderhoudskosten:** Een DSG-beurt kost circa €250–€400 bij een merkdealer. Reparaties aan de DSG kunnen oplopen tot €2000+ bij ernstige schade. **Verbruik** - **WLTP:** Voor deze motor is geen officiële WLTP-waarde beschikbaar (deze norm werd pas later ingevoerd). De NEDC-combinatie lag rond de 4,3 l/100 km (ca. 65 mpg)[3]. - **Praktijkverbruik:** In de praktijk haalt deze Passat gemiddeld 5,0–5,5 l/100 km (18–19 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde & waardebehoud** - **Nieuwprijs:** De nieuwprijs van deze Highline Business R was €42.475. - **Huidige marktwaarde (2025):** Afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat: €8.000–€12.000 voor een exemplaar met gemiddeld gebruik. - **Waardebehoud:** Dieselmodellen verliezen sneller waarde door strengere milieuregels en lagere vraag. Toch blijft de Passat een populaire occasion vanwege het comfort en de betrouwbaarheid. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €200–€400 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en het type beurt. - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1000 per jaar bij normaal gebruik (exclusief grote storingen). - **Bandenset:** €400–€600 per set (afhankelijk van merk en type). **Wegenbelasting** Voor een dieselpersonenauto van 1598cc en 88 pk betaal je in Nederland in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar). Dit is gebaseerd op de actuele tarieven voor dieselpersonenauto’s in deze gewichtsklasse.

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps DSG-automaat zorgt voor soepele, snelle schakelingen en past goed bij het rustige karakter van de 1.6 TDI. Het rijcomfort is hoog, mede door de onafhankelijke wielophanging en de geluidsarme cabine. De automaat vergroot het gebruiksgemak in de stad en op de snelweg, maar vraagt wel om strikt onderhoud.

## Praktische Kosten - **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en een dieselprijs van €1,80/liter: €1.350–€1.485 per jaar. - **Verzekering:** WA+ beperkt casco: €400–€600 per jaar (afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats). - **Onderhoud totaal:** Reken op €1.000–€1.500 per jaar aan vaste lasten (exclusief onverwachte reparaties).

## Aankoopadvies Controleer bij aankoop altijd: - **Onderhoudshistorie** (met name DSG- en motoroliebeurten) - **Kilometerstand** (idealiter <150.000 km voor deze motor) - **APK-historie** en eventuele storingscodes - **Proefrit** (let op schokken bij de DSG, rare motor- of turbo-geluiden) Een goed onderhouden exemplaar kan nog jaren probleemloos meegaan, maar wees alert op de genoemde aandachtspunten.

Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken PS-573-Z uit 2017 is een comfortabele, zuinige middenklasser met een luxe uitvoering. De 1.6 TDI Highline Business R biedt veel waar voor zijn geld, maar vraagt wel om aandacht voor onderhoud aan motor en transmissie. De automaat is prettig in gebruik, maar onderhoudsgevoelig. De marktwaarde is gedaald, maar het model blijft populair bij occasionkopers die prijs stellen op comfort en degelijkheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €580
Navigatie €880
Lichtmetalen velgen €480
Metallic lak €610

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 januari 2026
APR 2022

Kilometerstand

XXX,417 km geregistreerd

XXX,417 km
INFO
15 april 2022
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 september 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

6 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

3 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Band met laag profiel

24 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

24 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Voertuigfoto's

VW Passat 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 1
januari 2026
VW Passat 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 2
januari 2026
VW Passat 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 3
januari 2026
VW Passat 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 4
januari 2026
VW Passat 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DCX
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 206 km/u
Gecombineerd verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 104 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Passat 1.6 TDI BMT (PS-573-Z)

Wat is de APK status van PS-573-Z?

De APK van PS-573-Z is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PS-573-Z een import auto?

Nee, PS-573-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PS-573-Z gehad?

PS-573-Z heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Volkswagen Passat 1.6 TDI Highline Business R in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0–5,5 l/100 km (18–19 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel (NEDC) was dit 4,3 l/100 km[3].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €1.000–€1.500 per jaar aan vaste lasten (APK, service, verzekering, wegenbelasting), exclusief onverwachte reparaties.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG is comfortabel en zuinig, maar vraagt strikt onderhoud (olie/filter elke 60.000 km). Gebreken kunnen kostbaar zijn; controleer altijd de onderhoudshistorie.

Wat is de huidige marktwaarde?

Afhankelijk van staat en kilometerstand: €8.000–€12.000 in 2025.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een dieselpersonenauto van 1598cc en 88 pk in Nederland.

Zijn er bekende motorproblemen?

Let op de timing chain (ernstig), turbo (matig), injectoren (licht) en olieverbruik (licht). Regelmatig onderhoud is essentieel.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage of uitrekking kan leiden tot motorschade

Symptomen:

Ratelen bij koude motor, storingslampje

Let op
Transmissie

DSG-automaat storingen

Schokken, haperen of trekken bij het schakelen

Symptomen:

Onregelmatig schakelgedrag, storingslampje

Let op
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige slijtage door olievervuiling

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Licht tot matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Symptomen:

Olijstand daalt tussen services

Gering risico
Elektronica

Elektronica/storingsmeldingen

Incidenteel storingsmeldingen door sensoren of software

Symptomen:

Storingslampje, soms zonder aanwijsbare oorzaak

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1459 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat 1.6 TDI BMT in Nederland

Type Plaat