Kenteken check 52-ZN-NX

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 395.000 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-279707
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
52-ZN-NX
Merk
Saab
Saab logo
Modeltype
9-5 2.0t
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 52-ZN-NX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Saab 9-5 2.0t 2008

Betrouwbaarheid Saab 9-5 2.0t (2008) – Kenteken 52-ZN-NX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
47

Waardebehoud Saab 9-5 2.0t (2008) – Kenteken 52-ZN-NX

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Saab 9-5 2.0t (2008) – Kenteken 52-ZN-NX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Saab 9-5 2.0t (2008) – Kenteken 52-ZN-NX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Saab 9-5 2.0t (2008) – Kenteken 52-ZN-NX

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 53.604
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
232 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B205E
Aantal in Nederland
47 voertuigen
Aantal keren bekeken
517 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-5 2.0t geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1658 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Uniek, onderscheidend design en interieur met hoge mate van persoonlijke uitstraling
  • Uitstekende passive veiligheid en crashwaardigheid (Euro NCAP 4 sterren in deze generatie)
  • Comfortabele, ruim opgezette sedan met veel standaard luxe (o.a. climate control, elektrische ramen, cruise control)
  • Relatief betaalbaar in aanschaf vergeleken met Duitse concurrenten
  • Goede betrouwbaarheid van de basis motor (mits goed onderhouden)
  • Lage instap voor een executive sedan, makkelijk in- en uitstappen

Aandachtspunten

  • Hoog verbruik, zeker in de stad en bij sportief rijden
  • Hoge wegenbelasting door oude fiscale regels
  • Matig waardebehoud en lage restwaarde
  • Dure onderdelen en specialistisch onderhoud (minder universeel dan Duitse merken)
  • Automaat voelt gedateerd en niet sportief
  • Beperkt dealer- en ondersteuningsnetwerk in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken 52-ZN-NX is een grijze Saab 9-5 uit 2008 met een 1985cc motor, automaat en het Vector Sport uitrustingsniveau. Deze Zweedse executive sedan biedt een unieke mix van comfort, veiligheid en Scandinavisch design, maar vraagt als oudere premium auto ook om een kritische blik op onderhoud en waardebehoud.

De 2.0t Vector Sport uit 2005 beschikt over een 1985cc viercilinder turbomotor met een vermogen van 110 pk (81 kW). De motorcode voor deze 2.0t benzine is **B205E** (ook bekend als B205L voor lagere uitvoeringen, maar de Vector Sport heeft doorgaans de B205E)[3]. Deze motor is technisch verwant aan de bekende Saab 2.0t-blokken, maar heeft een relatief bescheiden vermogen voor een auto in deze klasse. De automaat is een conventionele 5-traps automaat (geen DSG of moderne snelle versnellingsbak), wat past bij het comfortabele karakter van de 9-5.

De automaat in de Saab 9-5 2.0t Vector Sport is betrouwbaar, maar niet bijzonder sportief of zuinig. Echte bekende defecten zijn schaars, maar oudere automaten kunnen last krijgen van slijtage aan de koppelomvormer, versnellingsbakolie die niet tijdig is ververst, of elektronische problemen met de schakelunit. Regelmatig onderhoud (olie verversen om de 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn (€1.000–€2.500 bij vervanging), dus let op vloeiend schakelen en eventuele schokken bij het op- en terugschakelen.

**Verbruik**: Officieel (NEDC) verbruik voor deze 2.0t automaat ligt rond de 1 op 10,5 (9,5 l/100km). In de praktijk haal je met gemengd rijden al snel 1 op 9 (11 l/100km), zeker in de stad of bij sportief rijden. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 110 pk uit 2005 betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **APK**: Jaarlijks circa €40–€60. **Onderhoud**: Een kleine beurt kost €150–€250, een grote beurt €350–€500. Reken op gemiddeld €500–€800 per jaar aan onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote storingen. **Marktwaarde**: Een grijze Saab 9-5 2.0t Vector Sport uit 2008 in goede staat haalt nu €3.000–€6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Waardebehoud is matig: deze auto’s depreciëren verder, maar zijn onder liefhebbers gewild vanwege hun karakter en rij-eigenschappen[1].

Let bij aankoop van 52-ZN-NX op een volledige onderhoudshistorie, controleer de automaat op vloeiend schakelen, en vraag naar recente vervanging van distributieriem/timing chain, turbo en injectoren. Een proefrit en diagnose door een Saab-specialist is aan te raden.

Deze grijze Saab 9-5 met kenteken 52-ZN-NX uit 2008 is een karaktervolle, comfortabele en veilige executive sedan met een uniek profiel. De auto biedt veel waar voor weinig geld, maar vraagt om aandacht voor onderhoud en acceptatie van hogere vaste lasten. Voor de liefhebber van Scandinavisch design en rijcomfort is dit een aantrekkelijke keuze, mits de technische staat goed is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €250
Xenon verlichting €830
Regensensor €115
Parkeerhulp €430
Navigatie €2800
Leer €2590
Metallic lak €850

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2021

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 augustus 2021
APR 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 april 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

13 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

20 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

29 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

29 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

31 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Foto's

Saab 9-5 2.0t 2008 – Afbeelding 1
Saab 9-5 2.0t 2008 – Afbeelding 2
Saab 9-5 2.0t 2008 – Afbeelding 3
Saab 9-5 2.0t 2008 – Afbeelding 4
Saab 9-5 2.0t 2008 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B205E
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1985 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,6 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 10,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 244 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Saab 9-5 2.0t (52-ZN-NX)

Wat is de APK status van 52-ZN-NX?

De APK van 52-ZN-NX is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 52-ZN-NX een import auto?

Nee, 52-ZN-NX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 52-ZN-NX gehad?

52-ZN-NX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Saab 9-5 2.0t Vector Sport uit 2005?

Deze uitvoering heeft 110 pk (81 kW) bij 5500 rpm[6].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk haal je gemiddeld 1 op 9 (11 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in 2025?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een benzineauto van 110 pk uit 2005.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Saab?

Timing chain slijtage, turbo lekkage, injector problemen en olieverbruik komen voor, vooral bij hogere kilometerstanden.

Is de automaat betrouwbaar?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan op leeftijd problemen geven (schokken, haperen). Regelmatig olie verversen is belangrijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting (timing chain) kan op hoge leeftijd/kilometerstand gaan rammelen of zelfs breken. Vervanging is kostbaar (€800–€1.200).

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude motor, motorstoring

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage/slijtage

De turbo kan na 150.000+ km last krijgen van olielekkage of lagerslijtage, zeker bij kort ritten en weinig onderhoud.

Kenmerken:

Blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies, turbo-geruis

Minimaal
Motor

Injector problemen

Vervuilde of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair toerental, moeilijk starten of vermogensverlies.

Kenmerken:

Trillende motor, storingslampje

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren hebben last van (te) hoog olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig olie bijvullen

Belangrijk
Transmissie

Automaat slijtage

Oudere automaten kunnen schokken of haperen bij het schakelen, zeker als de olie niet tijdig is ververst.

Kenmerken:

Haperen, schokken, vertraagd schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1658 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Saab 9-5 2.0t exemplaren

Voertuig Registratie