Kenteken check 52-ZS-HS

APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 119.975 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-284321
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
52-ZS-HS
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
500 1.3 JTD Multijet 16V
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 52-ZS-HS: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Diesel
Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V 2008

Betrouwbaarheid Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V (2008) – Kenteken 52-ZS-HS

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V (2008) – Kenteken 52-ZS-HS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V (2008) – Kenteken 52-ZS-HS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V (2008) – Kenteken 52-ZS-HS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V (2008) – Kenteken 52-ZS-HS

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.900
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
74 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
169A1000
Soortgelijke auto's in NL
74 voertuigen
Populariteit
281 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1055 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinige en betrouwbare 1.3 JTD dieselmotor met 75 pk
  • Compact en wendbaar stadsautoformaat
  • Sportieve uitstraling met Sport-uitvoering kenmerken
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken zonder goed onderhoud
  • Koppeling kan vroeg slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte
  • Turbo kan na lange tijd slijtage vertonen
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 52-ZS-HS is een rode Fiat 500 1.3 JTD Sport uit 2008 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €19.495, staat bekend om zijn zuinige dieselmotor en sportieve uitstraling.

De motorcode van de 1248cc 1.3 JTD dieselmotor in deze Fiat 500 is meestal de Fiat MultiJet 199A2.000 of een vergelijkbare variant, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 55 kW (75 pk) vermogen. Deze motor levert een koppel van circa 145 Nm bij 1500 tpm en staat bekend om zijn relatief lage verbruik en emissies. De motor is uitgerust met een distributieketting in plaats van een riem, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is, maar er zijn meldingen van kettingslijtage en spanners die vroegtijdig kunnen falen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals olielekkage of verminderde prestaties. Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud of slechte brandstofkwaliteit. Olieverbruik is meestal laag, maar bij oudere exemplaren kan dit toenemen door slijtage.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Fiat 500 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of moeilijk schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is licht en passend bij het compacte karakter van de auto, met relatief lage onderhoudskosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,7 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,0 tot 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 55 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €200 en €300 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Fiat 500 1.3 JTD Sport met kenteken 52-ZS-HS is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2007 ligt in Nederland tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Fiat 500 met kenteken 52-ZS-HS uit 2008 is een compacte, zuinige en karakteristieke stadsauto met een betrouwbare 1.3 JTD dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een plezierige rijervaring en relatief lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en injectoren belangrijk is. Voor liefhebbers van een kleine sportieve diesel is dit een interessante keuze.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
ESP €350
Traction control Pakket
Mistlampen €170
Airconditioning €1100
Parkeerhulp €300
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €700
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Remlicht is afgedekt

20 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

1 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

19 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V 2008 – Afbeelding 1
november 2025
Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V 2008 – Afbeelding 2
november 2025
Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V 2008 – Afbeelding 3
november 2025
Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V 2008 – Afbeelding 4
november 2025
Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V 2008 – Afbeelding 5
november 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 169A1000
Type motor Diesel
Motorinhoud 1248 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,55 m
Breedte 1,63 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 454 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,5 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 111 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V (52-ZS-HS)

Wat is de APK status van 52-ZS-HS?

De APK van 52-ZS-HS is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 52-ZS-HS een import auto?

Nee, 52-ZS-HS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 52-ZS-HS gehad?

52-ZS-HS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Fiat 500 1.3 JTD Sport uit 2007?

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,7 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 4,0 tot 4,5 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1.3 JTD dieselmotor?

De motorcode is meestal 199A2.000, een 1248cc 4-cilinder common-rail turbodiesel.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Fiat 500?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, verstopping of defecten aan injectoren en mogelijke turbo slijtage.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €200 en €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en spanners kunnen bij hoge kilometerstanden verslijten, wat kan leiden tot kettingslaan en motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Na langdurig gebruik kan de turbo olielekkage vertonen of minder druk leveren.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling voortijdig slijten

De koppeling kan bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik sneller slijten.

Kenmerken:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels door vocht en zout.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, structurele verzwakking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V exemplaren

Model Kenteken