Kenteken check 53-KJZ-7

APK verlopen - 4 eigenaars - 176.167 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-752858
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
53-KJZ-7
Merk voertuig
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Uitvoering
Caddy Life 2.0 EcoFuel
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 53-KJZ-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Cng
VW Bedrijfswagens Caddy Life 2.0 EcoFuel 2010

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 2.0 EcoFuel (2010) – Kenteken 53-KJZ-7

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 2.0 EcoFuel (2010) – Kenteken 53-KJZ-7

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
85

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 2.0 EcoFuel (2010) – Kenteken 53-KJZ-7

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 2.0 EcoFuel (2010) – Kenteken 53-KJZ-7

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Life 2.0 EcoFuel (2010) – Kenteken 53-KJZ-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 27.930
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
484 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BSX
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Keren opgezocht
408 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens Caddy Life 2.0 EcoFuel komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1590 kg en aardgas.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten met CNG
  • Ruime interieur
  • Betrouwbare motor
  • Milieuvriendelijker dan benzine
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Beperkte beschikbaarheid van CNG-tankstations
  • Mogelijke problemen met timing chain en injectoren
  • Onderhoudskosten kunnen hoger zijn door specifieke CNG-componenten

Uitgebreide analyse

Kenteken 53-KJZ-7 is een witte Volkswagen Caddy uit 2010 met een 1984cc motor. Deze auto is een MPV (Mini-MPV) met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €27.950.

De Volkswagen Caddy 2.0 EcoFuel Comfortline 5p heeft een quasi-monovalente motor, geoptimaliseerd voor aardgas (CNG) en biogas, met een vermogen van 80 kW (109 pk) bij 5.400 rpm en een koppel van 160 Nm bij 3.500 rpm[1][2]. De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder lijnmotor met een cilinderinhoud van 1.984 cc.

De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende problemen met handmatige transmissies in oudere modellen zijn slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen, maar specifieke defecten voor deze variant zijn niet gedocumenteerd.

Het brandstofverbruik van de Caddy EcoFuel is niet uitgebreid gedocumenteerd in WLTP-cijfers, maar het praktische verbruik op CNG is doorgaans lager dan op benzine. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar de waardebehoud is over het algemeen redelijk goed voor Volkswagen-modellen.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten met CNG, een ruime interieur en een betrouwbare motor. Nadelen zijn de beperkte beschikbaarheid van CNG-tankstations en mogelijke problemen met de timing chain en injectoren.

Deze witte Volkswagen Caddy met kenteken 53-KJZ-7 uit 2010 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een zuinige MPV met voorwielaandrijving.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor €169
Remassistent Pakket
ESP €428
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1339
Parkeerhulp €369
Navigatie €399
Lichtmetalen velgen €619
Metallic lak €488

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 februari 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

8 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

27 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

8 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

1 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Slijtage remsysteem

1 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Afbeeldingen

VW Bedrijfswagens Caddy Life 2.0 EcoFuel 2010 – Afbeelding 1
augustus 2024
VW Bedrijfswagens Caddy Life 2.0 EcoFuel 2010 – Afbeelding 2
augustus 2024
VW Bedrijfswagens Caddy Life 2.0 EcoFuel 2010 – Afbeelding 3
augustus 2024
VW Bedrijfswagens Caddy Life 2.0 EcoFuel 2010 – Afbeelding 4
augustus 2024
VW Bedrijfswagens Caddy Life 2.0 EcoFuel 2010 – Afbeelding 5
augustus 2024

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 01-12-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BSX
Aandrijftype Cng
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,51 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,85 m
Wielafstand 2,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,8 s
Max. snelheid 169 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 kg/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 157 g/km
Brandstofsoort Cng
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Life 2.0 EcoFuel (53-KJZ-7)

Wat is de APK status van 53-KJZ-7?

De APK van 53-KJZ-7 is verlopen op 01-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 53-KJZ-7 een import auto?

Nee, 53-KJZ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 53-KJZ-7 gehad?

53-KJZ-7 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Caddy 2.0 EcoFuel?

De topsnelheid is 169 km/h[2].

Wat is het brandstofverbruik van de Caddy EcoFuel op CNG?

Het praktische verbruik op CNG is niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is doorgaans lager dan op benzine[2].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar de waardebehoud is over het algemeen redelijk goed voor Volkswagen-modellen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500-€1.000 per jaar voor APK en service, afhankelijk van de staat van de auto.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 80 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 80 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor een CNG-auto kan de belasting lager zijn vanwege milieuvriendelijke voordelen.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden bij het starten, trillingen

Matig risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

Signalen:

Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Lage oliedrukmeterstanden

Milieuzones Toegestaan

Met deze aardgas mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Bedrijfswagens Caddy Life 2.0 EcoFuel exemplaren

Auto Nummerplaat