Kenteken check 53-RP-ZH
APK verlopen - 7+ eigenaars - 329.899 km (peildatum mei 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 53RPZH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2005) – Kenteken 53-RP-ZH
Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2005) – Kenteken 53-RP-ZH
Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2005) – Kenteken 53-RP-ZH
Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2005) – Kenteken 53-RP-ZH
Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2005) – Kenteken 53-RP-ZH
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1564 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime interieur
- Zuinig brandstofverbruik
- Goede wegligging
- Lage wegenbelasting
- Praktische opslagruimte
Waar je op moet letten
- Mogelijke timing chain problemen
- Turbo en injector problemen
- Olieverbruik
- Grote afmetingen kunnen lastig zijn in stedelijke gebieden
Volledige analyse
Kenteken 53-RP-ZH is een grijze Ford Mondeo Wagon uit 2005 met een 1998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en zuinigheid. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi uit 2003 heeft een 4-cilinder turbodieselmotor met een cilinderinhoud van 1998cc. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Duratorq I4 motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en regelmatig onderhoud is essentieel om ze te voorkomen.
De transmissie van de Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi is handmatig met zes versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De handmatige transmissie biedt een goede controle over de auto en is zuinig in gebruik.
Het brandstofverbruik van de Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi ligt rond de 6.0 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden vanwege de realistischere rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 85pk auto in Nederland is relatief laag.
De Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi biedt veel ruimte en is zuinig in gebruik, maar heeft ook enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen. Het is belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren voordat aankoop.
Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken 53-RP-ZH uit 2005 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een ruime en zuinige auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud plannen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,253 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,085 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed
Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Problemen met het veersysteem
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Problemen met het veersysteem
Slijtage of beschadiging aan wiellager
APK keuring details: Slijtage of beschadiging aan wiellager
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (53-RP-ZH)
Wat is de APK status van 53-RP-ZH?
De APK van 53-RP-ZH is verlopen op 14-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 53-RP-ZH een import auto?
Nee, 53-RP-ZH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 53-RP-ZH gehad?
53-RP-ZH heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi?
De topsnelheid is ongeveer 197 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi?
Het praktische verbruik ligt rond de 6.0 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi?
De marktwaarde ligt tussen de €2.500 en €4.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 85pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor auto's met een laag vermogen.
Welke transmissie heeft de Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi?
De auto heeft een handmatige transmissie met zes versnellingen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Timing chain slijtage kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Turbo Problemen
Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Onnodig olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
Signalen:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1564 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
