Kenteken check 53-TZ-DK
APK verlopen - 4 eigenaars - 195.890 km (peildatum jun 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 53TZDK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Jeep Cherokee 2.8 CRD (2007) – Kenteken 53-TZ-DK
Waardebehoud Jeep Cherokee 2.8 CRD (2007) – Kenteken 53-TZ-DK
Onderhoud Jeep Cherokee 2.8 CRD (2007) – Kenteken 53-TZ-DK
Veiligheid Jeep Cherokee 2.8 CRD (2007) – Kenteken 53-TZ-DK
Prestaties Jeep Cherokee 2.8 CRD (2007) – Kenteken 53-TZ-DK
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Jeep Cherokee 2.8 CRD geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 2031 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Robuuste en betrouwbare 2.8 CRD dieselmotor (motorcode ENR)
- Comfortabele automaat met soepele schakeling bij goed onderhoud
- Sterk koppel van 360 Nm voor trekkracht en terreinrijden
- Ruime en comfortabele SUV met vierwielaandrijving (voor + achter)
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Redelijk marktwaarde behoud door niche diesel SUV status
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain (kettingaandrijving) kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig worden of slippen zonder tijdig onderhoud
- Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor Nederlandse markt
Gedetailleerde analyse
Kenteken 53-TZ-DK is een grijze Jeep Cherokee 2.8 CRD Limited uit 2007 met een 2776cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €48.490 en staat bekend om zijn robuuste karakter en comfortabele rijervaring.
De motor in deze Jeep Cherokee is een 2.8-liter 4-cilinder turbo diesel met motorcode ENR, geproduceerd door DaimlerChrysler. Deze 2776cc motor levert ongeveer 120 pk (officieel 110 kW) en 360 Nm koppel. De motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de kettingaandrijving (timing chain), mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een 5-traps automatische transmissie (DGE) die soepel schakelt maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij defecten, maar bij goed onderhoud blijft de transmissie betrouwbaar.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige cijfers vanwege het gewicht en terreinrijmogelijkheden. Wegenbelasting voor 120 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700 tot €900, exclusief grotere reparaties.
Bij aankoop van een Jeep Cherokee 2.8 CRD Limited met kenteken 53-TZ-DK uit 2007 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de automaat. Een goed onderhouden exemplaar biedt een robuuste SUV-ervaring met een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik.
Deze grijze Jeep Cherokee met kenteken 53-TZ-DK uit 2007 is een krachtige en betrouwbare SUV met een sterke 2.8 CRD dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en comfort, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een remonderdeel beweegt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een remonderdeel beweegt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 59
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Jeep Cherokee 2.8 CRD (53-TZ-DK)
Wat is de APK status van 53-TZ-DK?
De APK van 53-TZ-DK is verlopen op 29-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 53-TZ-DK een import auto?
Nee, 53-TZ-DK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 53-TZ-DK gehad?
53-TZ-DK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.8 CRD motor in de Jeep Cherokee 2004?
De motorcode is ENR, een 2.8-liter 4-cilinder turbo dieselmotor geproduceerd door DaimlerChrysler.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Jeep Cherokee?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig worden of slippen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een 120 pk diesel ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Timing chain slijtage, turbo falen, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende dieselinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelproblemen
Versleten onderdelen in de automatische transmissie kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2031 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Jeep Cherokee 2.8 CRD in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
