Kenteken check 53-ZVL-7

APK verlopen - 9 eigenaars - 347.428 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-210821
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
53-ZVL-7
Fabrikant
Jaguar
Jaguar logo
Model
XF 2.2 Diesel
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 53-ZVL-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Jaguar XF 2.2 Diesel 2013

Betrouwbaarheid Jaguar XF 2.2 Diesel (2013) – Kenteken 53-ZVL-7

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
49

Waardebehoud Jaguar XF 2.2 Diesel (2013) – Kenteken 53-ZVL-7

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Jaguar XF 2.2 Diesel (2013) – Kenteken 53-ZVL-7

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Jaguar XF 2.2 Diesel (2013) – Kenteken 53-ZVL-7

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Jaguar XF 2.2 Diesel (2013) – Kenteken 53-ZVL-7

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 59.720
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
411 dagen verlopen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
224DT
Aantal in Nederland
26 voertuigen
Populariteit
261 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar XF 2.2 Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1894 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 2.2-liter dieselmotor met 187 pk en 450 Nm koppel
  • Zeer comfortabele en luxe interieurafwerking met hoogwaardige materialen
  • 8-traps automatische transmissie met sportmodus en flappy paddles
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 6,0-6,5 l/100 km)
  • Sterke stabiliteit en rijcomfort, ook bij hogere snelheden
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een executive sedan uit 2011

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Mogelijke turbo defecten en injectorenproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica kan defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte achterruimte door coupé-achtige daklijn
  • Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan kleinere dieselauto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 53-ZVL-7 is een zwarte Jaguar XF 2.2D Premium Business Edition uit 2013 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het grote middenklasse segment had bij nieuwprijs een waarde van circa €57.600. De 2.2-liter dieselmotor levert 120 pk en staat bekend om zijn balans tussen prestaties en zuinigheid.

De motorcode van de 2179cc 4-cilinder diesel in deze Jaguar XF is doorgaans de AJ200D, een door Jaguar ontwikkelde dieselmotor die ook in de Range Rover Evoque wordt gebruikt. Deze motor levert ongeveer 187 pk (140 kW) en 450 Nm koppel, afhankelijk van de afstemming. De motor is voorzien van turbo met intercooler en een hoge compressieverhouding van 15.8:1. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met dieselinjectoren, die kunnen leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten zijn cruciaal.

De automatische transmissie is een 8-traps automaat, afgestemd op zuinigheid en comfort. Deze transmissie werkt over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms defecte mechatronica die reparatie vereisen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie- en filterwissels zijn relatief betaalbaar. De automaat ondersteunt een sportmodus en flappy paddles voor meer rijplezier, maar is primair gericht op soepel en zuinig rijden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,4-5,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Jaguar XF 2.2D Premium Business Edition met kenteken 53-ZVL-7 uit 2013 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral rond distributieketting en turbo. Een proefrit en diagnose op transmissie functioneren zijn aan te raden. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland rond €8.000 tot €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Jaguar XF met kenteken 53-ZVL-7 uit 2013 is een stijlvolle en comfortabele executive sedan met een efficiënte 2.2-liter dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede combinatie van rijcomfort, prestaties en relatief lage gebruikskosten. Voor de Nederlandse markt is het een interessante keuze voor liefhebbers van luxe en dieselzuinigheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €310
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €625
Adaptive Cruise Control €1550
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €440
Navigatie €2490
Metallic lak €1080

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2020

Kilometerstand

XXX,047 km geregistreerd

XXX,047 km
INFO
24 januari 2020
FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 februari 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

14 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De band is beschadigd

22 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

31 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

22 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

22 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

22 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

22 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Foto's

Jaguar XF 2.2 Diesel 2013 – Afbeelding 1
Jaguar XF 2.2 Diesel 2013 – Afbeelding 2
Jaguar XF 2.2 Diesel 2013 – Afbeelding 3
Jaguar XF 2.2 Diesel 2013 – Afbeelding 4
Jaguar XF 2.2 Diesel 2013 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-02-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 224DT
Type motor Diesel
Motorinhoud 2179 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Max. koppel 450 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,96 m
Breedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,91 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 585 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,5 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 135 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Jaguar XF 2.2 Diesel (53-ZVL-7)

Wat is de APK status van 53-ZVL-7?

De APK van 53-ZVL-7 is verlopen op 22-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 53-ZVL-7 een import auto?

Nee, 53-ZVL-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 53-ZVL-7 gehad?

53-ZVL-7 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2D motor in de Jaguar XF uit 2011?

De motorcode is doorgaans AJ200D, een 2179cc 4-cilinder dieselmotor met turbo en intercooler.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Jaguar XF?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen door mechatronica problemen.

Wat is het praktijkverbruik van de Jaguar XF 2.2D?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,4-5,6 l/100 km.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200, exclusief grote reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze Jaguar XF 2.2D?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, en problemen met dieselinjectoren zijn de meest gemelde motorproblemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met dieselinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan schokken bij het schakelen door mechatronica storingen of versleten onderdelen.

Kenmerken:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging in schakelmomenten.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen, wat extra onderhoud vereist.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jaguar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1894 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Jaguar XF 2.2 Diesel kentekens

Model Kenteken