Kenteken check 54-HD-LK
APK verlopen - 5+ eigenaars - 204.267 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 54HDLK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (2001) – Kenteken 54-HD-LK
Waardebehoud Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (2001) – Kenteken 54-HD-LK
Onderhoud Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (2001) – Kenteken 54-HD-LK
Veiligheid Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (2001) – Kenteken 54-HD-LK
Prestaties Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (2001) – Kenteken 54-HD-LK
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1359 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en praktische MPV met flexibel interieur.
- Degelijke en eenvoudige 1.6i benzinemotor (TU5JP4).
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede betrouwbaarheid.
- Lage wegenbelasting door 69 pk motor.
- Comfortabele rijervaring voor zijn klasse.
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik na jaren intensief gebruik.
- Versnellingsbak kan slijtage vertonen, vooral synchronisatieringen.
- Beperkte motorprestaties met 69 pk, minder geschikt voor snelweg.
- Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen.
- Verbruik in praktijk iets hoger dan officiële cijfers.
Volledige analyse
Kenteken 54-HD-LK is een blauwe Citroen Xsara Picasso uit 2001 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor die 69 pk levert. Deze handgeschakelde MPV uit 1999 biedt praktische ruimte en een comfortabele rijervaring voor gezinnen.
De 1587cc motor van de Citroen Xsara Picasso 1.6i uit 1999 heeft de motorcode TU5JP4, een 4-cilinder lijnmotor met 69 pk (65 kW) en een koppel van ongeveer 135 Nm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor gebruikt een ketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar bij slijtage kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt aangepakt.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Xsara Picasso is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren problemen vertonen zoals versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof kunnen defecten voorkomen. Reparatiekosten zijn gemiddeld, met een revisie van de versnellingsbak die kan oplopen tot enkele honderden euro's.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarden (ongeveer 1 op 13,3). De wegenbelasting voor een 69 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Citroen Xsara Picasso 1.6i uit 1999 met kenteken 54-HD-LK is het belangrijk te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roest, vooral bij oudere modellen. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische auto zoeken met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Citroen Xsara Picasso met kenteken 54-HD-LK uit 2001 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1.6i benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: , Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Ruitensproeiers werken niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 54
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 55
Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 40
APK keuring details: 29
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (54-HD-LK)
Wat is de APK status van 54-HD-LK?
De APK van 54-HD-LK is verlopen op 05-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 54-HD-LK een import auto?
Nee, 54-HD-LK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 54-HD-LK gehad?
54-HD-LK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6i motor in de Citroen Xsara Picasso 1999?
De motorcode is TU5JP4, een 1587cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 69 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat onderhoud vereist.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 13,3.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 69 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zijn bekende aandachtspunten.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan na verloop van tijd meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatieringen
Versleten synchronisatieringen kunnen het schakelen bemoeilijken, vooral bij het schakelen naar lagere versnellingen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.
Roestvorming
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen op wielkasten, dorpels en onderzijde deuren.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1359 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
