Kenteken check 54-LF-HZ

APK verlopen - 2+ eigenaars - 252.723 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-701803
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
54-LF-HZ
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra 1.8 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-LF-HZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Opel Astra 1.8 16V 2002

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.8 16V (2002) – Kenteken 54-LF-HZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Opel Astra 1.8 16V (2002) – Kenteken 54-LF-HZ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra 1.8 16V (2002) – Kenteken 54-LF-HZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Astra 1.8 16V (2002) – Kenteken 54-LF-HZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Opel Astra 1.8 16V (2002) – Kenteken 54-LF-HZ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 17.180
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
515 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Z18XE
Soortgelijke auto's in NL
26 voertuigen
Aantal keren bekeken
323 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.8 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1255 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1796cc 16-kleppen motor (X18XE1)
  • Sportieve uitvoering met goede rijeigenschappen
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 1998
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis

Aandachtspunten

  • Timing chain kan ratelen en verslijten bij onvoldoende onderhoud
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge km-standen
  • Oudere elektronica kan storingen vertonen
  • Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte luxe opties

Gedetailleerde analyse

Kenteken 54-LF-HZ is een blauwe Opel Astra 1.8-16V Sport Edition II uit 2002 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 1998 was nieuw geprijsd op €21.095 en behoort tot het segment van kleine middenklasse auto's met voorwielaandrijving.

De 1796cc motor in deze Opel Astra draagt meestal de motorcode X18XE1, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. Een veelbesproken probleem is de timing chain (ketting) die kan gaan ratelen door versleten kettingspanners of geleiders, wat bij tijdige reparatie relatief eenvoudig te verhelpen is. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan het verhoogd zijn door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra is robuust, maar kan na hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, wat schakelen moeilijker maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die variëren van €300 tot €800 afhankelijk van de aard van het defect.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare moderne auto's, maar acceptabel voor een auto uit 1998. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.8-16V Sport Edition II uit 1998 met kenteken 54-LF-HZ is het belangrijk om de staat van de timing chain te controleren, evenals de algemene motorconditie en transmissie. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook op roestplekken en de werking van elektrische componenten. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke compacte hatchbacks die een betaalbare en betrouwbare auto zoeken met een sportieve uitstraling.

Deze blauwe Opel Astra met kenteken 54-LF-HZ uit 2002 is een degelijke en relatief betrouwbare compacte hatchback met een 1796cc 92 pk benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals de timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, gebruiksgemak en kosten, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €525
Mistlampen €140
Xenon verlichting €760
Regensensor €130
Parkeerhulp €395
Navigatie €1725
Leer €1390
Metallic lak €405

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 november 2024
NOV 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

20 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

9 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

19 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

4 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

25 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

28 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

16 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Foto's

Opel Astra 1.8 16V 2002 – Afbeelding 1
Opel Astra 1.8 16V 2002 – Afbeelding 2
Opel Astra 1.8 16V 2002 – Afbeelding 3
Opel Astra 1.8 16V 2002 – Afbeelding 4
Opel Astra 1.8 16V 2002 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-11-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Z18XE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,11 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 545 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,5 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 190 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra 1.8 16V (54-LF-HZ)

Wat is de APK status van 54-LF-HZ?

De APK van 54-LF-HZ is verlopen op 09-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 54-LF-HZ een import auto?

Nee, 54-LF-HZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 54-LF-HZ gehad?

54-LF-HZ heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Opel Astra?

De motorcode is doorgaans X18XE1, een 1.8-liter 16-kleppen benzinemotor met 92 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, de timing chain kan gaan ratelen door versleten kettingspanners en geleiders, wat tijdig onderhoud vereist om ernstige motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, wat redelijk is voor een auto uit 1998 met deze motor.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage en ratelen

Versleten kettingspanners en geleiders veroorzaken ratelend geluid en kunnen leiden tot kettingbreuk.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start en stationair draaien, motorstoringen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppelingsplaat of drukgroep zorgt voor slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippen bij accelereren, harde of krakende schakeling.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik door slijtage

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde sensoren en bedrading kunnen storingen veroorzaken in motor- en dashboardfuncties.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig lopen motor.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra 1.8 16V in Nederland

Voertuig Registratie