Kenteken check 55-HP-BP
APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 284.429 km (peildatum sep 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 55HPBP
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 55-HP-BP
Waardebehoud VW Passat 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 55-HP-BP
Onderhoud VW Passat 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 55-HP-BP
Veiligheid VW Passat 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 55-HP-BP
Prestaties VW Passat 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 55-HP-BP
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 1.8 5V Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1420 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare motorprestaties
- Goede handling door handmatige transmissie
- Lage aanschafprijs
- Ruim interieur
- Goede brandstofefficiëntie in de praktijk
Minpunten
- Olieverbruik kan hoog zijn
- Turbo kan problemen geven
- Injectoren kunnen slijten
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
Volledige analyse
Kenteken 55-HP-BP is een grijze Volkswagen Passat uit 2001 met een 1781cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de middenklasse, maar er zijn enkele zaken waar je op moet letten bij de aankoop.
De Volkswagen Passat 1.8 Turbo Highline uit 2000 heeft een motorcode die niet specifiek is gedocumenteerd in de zoekresultaten. Echter, de 1.8 Turbo motor is bekend om zijn prestaties en betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de turbo, injectoren en olieverbruik. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar in deze modellen.
De handmatige transmissie van de Volkswagen Passat 1.8 Turbo Highline is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatig controleren van de vloeistofniveaus is essentieel.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Passat 1.8 Turbo Highline ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze oude modellen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 110pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Bij de aankoop van deze auto moet je letten op de staat van de turbo en de injectoren. Ook is het belangrijk om de kilometerstand en de historie van de auto te controleren. Regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.
Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken 55-HP-BP uit 2001 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en prestatiegerichte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen te kennen en regelmatig onderhoud uit te voeren.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 32
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 49
APK keuring details: 29
APK keuring details: 43
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat 1.8 5V Turbo (55-HP-BP)
Wat is de APK status van 55-HP-BP?
De APK van 55-HP-BP is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 55-HP-BP een import auto?
Nee, 55-HP-BP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 55-HP-BP gehad?
55-HP-BP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volkswagen Passat 1.8 Turbo Highline?
Rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 110pk motor in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Welke bekende problemen zijn er met de turbo?
Turbo's kunnen lekken of falen, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Hoe vaak moet ik de olie verversen?
Elke 15.000 km of volgens de aanbevelingen van de fabrikant.
Bekende aandachtspunten
Turbo Problemen
Turbo kan lekken of falen
Signalen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Hoog olieverbruik
Signalen:
Oliepeil daalt snel
Injectoren Slijtage
Injectoren kunnen verstopt raken
Signalen:
Verlies van prestaties, slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat 1.8 5V Turbo exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
