Kenteken check 56-PZ-KJ
APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 237.075 km (peildatum aug 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 56PZKJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.4 16V (2005) – Kenteken 56-PZ-KJ
Waardebehoud Renault Clio 1.4 16V (2005) – Kenteken 56-PZ-KJ
Onderhoud Renault Clio 1.4 16V (2005) – Kenteken 56-PZ-KJ
Veiligheid Renault Clio 1.4 16V (2005) – Kenteken 56-PZ-KJ
Prestaties Renault Clio 1.4 16V (2005) – Kenteken 56-PZ-KJ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1096 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbaarheid
- Lage onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Beperkte ruimte
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Mogelijke problemen met timing chain
- Ouderwetse technologie
Uitgebreide analyse
Kenteken 56-PZ-KJ is een blauwe Renault Clio uit 2005 met een 1390cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Renault Clio 1.4-16V Authentique Comfort uit 2003 is uitgerust met een 1390cc inline-4 motor, die 72 kW (98 PS) levert bij 6000 rpm en een koppel van 127 Nm bij 3750 rpm. De motorcode voor deze motor is K4JC7[2][5].
De auto heeft een handmatige transmissie met vijf versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.4-16V is gemiddeld 6,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 72 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Renault Clio 1.4-16V is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, eenvoudige onderhoud en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de beperkte ruimte en het ontbreken van moderne veiligheidsfuncties.
Deze blauwe Renault Clio met kenteken 56-PZ-KJ uit 2005 is een praktische en zuinige auto voor dagelijks gebruik. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 51
Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 18
Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 28
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio 1.4 16V (56-PZ-KJ)
Wat is de APK status van 56-PZ-KJ?
De APK van 56-PZ-KJ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 56-PZ-KJ een import auto?
Nee, 56-PZ-KJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 56-PZ-KJ gehad?
56-PZ-KJ heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Renault Clio 1.4-16V?
De topsnelheid is ongeveer 116 mph (187 km/h)[1].
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.4-16V?
Gemiddeld 6,5 liter per 100 km in de praktijk[1].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar voor een 72 pk auto.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.4-16V?
Rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke transmissie heeft de Renault Clio 1.4-16V?
Een handmatige transmissie met vijf versnellingen[5].
Wat is de motorcode van de Renault Clio 1.4-16V?
De motorcode is K4JC7[2].
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.
Signalen:
Lage oliepeil
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Signalen:
Ruw lopen van de motor
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1096 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
