Kenteken check 56-RPN-7

APK verlopen - 5+ eigenaars - 266.612 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-737352
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
56-RPN-7
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Type
ix20 1.4 CRDi blue
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 56-RPN-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Diesel
Hyundai ix20 1.4 CRDi blue 2011

Betrouwbaarheid Hyundai ix20 1.4 CRDi blue (2011) – Kenteken 56-RPN-7

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
10

Waardebehoud Hyundai ix20 1.4 CRDi blue (2011) – Kenteken 56-RPN-7

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Hyundai ix20 1.4 CRDi blue (2011) – Kenteken 56-RPN-7

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Hyundai ix20 1.4 CRDi blue (2011) – Kenteken 56-RPN-7

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Hyundai ix20 1.4 CRDi blue (2011) – Kenteken 56-RPN-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 22.495
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
326 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
D4FC-I
Vergelijkbare kentekens
54 voertuigen
Bekeken
84 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai ix20 1.4 CRDi blue komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1345 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig dieselverbruik rond 4,5-5,0 l/100 km in praktijk
  • Ruime en praktische cabine voor een compacte MPV
  • Betrouwbare 1.4 CRDi motor met goede koppelafgifte
  • Relatief lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Comfortabele rijhouding met goede zichtbaarheid
  • Degelijke veiligheidsuitrusting met ESP en ABS standaard

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten, risicovol bij slecht onderhoud
  • Turbo kan defect raken door olievervuiling
  • Injectoren kunnen verstopt raken, startproblemen mogelijk
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Beperkte motorvermogen (66 pk) voor zwaardere belading
  • Dikke A-stijlen creëren blind spots tijdens rijden

Volledige analyse

Kenteken 56-RPN-7 is een witte Hyundai ix20 1.4 CRDi i-Vision uit 2011 met een 1396cc 4-cilinder dieselmotor die 66 pk levert. Deze compacte MPV met handgeschakelde transmissie biedt praktische ruimte en een zuinige rijervaring, met een nieuwprijs van circa €23.295.

De 1.4 CRDi dieselmotor van de Hyundai ix20 uit 2010 heeft de motorcode 'U2' en is een 1396cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met variabele geometrie turbo (VGT). Deze motor levert 66 kW (90 pk) en 220 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is doorgaans laag, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering) is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of slippen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 66 pk diesel bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, maar de Hyundai ix20 staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Hyundai ix20 1.4 CRDi i-Vision met kenteken 56-RPN-7 uit 2011 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en let op eventuele olielekkages of rookontwikkeling. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, praktische MPV zoekt met een zuinige dieselmotor en lage gebruikskosten.

Deze witte Hyundai ix20 met kenteken 56-RPN-7 uit 2011 is een betrouwbare en praktische mini-MPV met een zuinige 1.4 CRDi dieselmotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo essentieel is om dure reparaties te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1000
Parkeerhulp €320
Lichtmetalen velgen €560
Metallic lak €440

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

XXX,350 km
INFO
9 maart 2018
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

13 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

28 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Hyundai ix20 1.4 CRDi blue 2011 – Afbeelding 1
oktober 2024
Hyundai ix20 1.4 CRDi blue 2011 – Afbeelding 2
oktober 2024
Hyundai ix20 1.4 CRDi blue 2011 – Afbeelding 3
oktober 2024
Hyundai ix20 1.4 CRDi blue 2011 – Afbeelding 4
oktober 2024
Hyundai ix20 1.4 CRDi blue 2011 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-04-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4FC-I
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1396 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,1 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,6 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 455 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,5 s
Max. snelheid 167 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 114 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Hyundai ix20 1.4 CRDi blue (56-RPN-7)

Wat is de APK status van 56-RPN-7?

De APK van 56-RPN-7 is verlopen op 24-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 56-RPN-7 een import auto?

Nee, 56-RPN-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 56-RPN-7 gehad?

56-RPN-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 CRDi dieselmotor?

De motorcode is 'U2', een 1396cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met variabele geometrie turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud vroeg slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai ix20?

In de praktijk ligt het dieselverbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of vervuiling.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage onder motor.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken startproblemen en onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Moeilijk starten, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippen bij accelereren, moeilijk schakelen, brandlucht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai ix20 1.4 CRDi blue modellen

Type Plaat