Kenteken check GL-799-S

APK verlopen - 5+ eigenaars - 307.041 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-552449
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GL-799-S
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
ix20 1.4 CRDi blue
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GL-799-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Hyundai ix20 1.4 CRDi blue 2011

Betrouwbaarheid Hyundai ix20 1.4 CRDi blue (2011) – Kenteken GL-799-S

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
10

Waardebehoud Hyundai ix20 1.4 CRDi blue (2011) – Kenteken GL-799-S

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai ix20 1.4 CRDi blue (2011) – Kenteken GL-799-S

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Hyundai ix20 1.4 CRDi blue (2011) – Kenteken GL-799-S

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Hyundai ix20 1.4 CRDi blue (2011) – Kenteken GL-799-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.509
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
184 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
D4FC-I
Aantal in Nederland
54 voertuigen
Populariteit
1.037 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai ix20 1.4 CRDi blue geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1345 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig dieselverbruik rond 4,5-5,0 l/100 km in praktijk
  • Ruime en praktische cabine voor een compacte MPV
  • Betrouwbare 1.4 CRDi motor met goede koppelafgifte
  • Relatief lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Comfortabele rijhouding met goede zichtbaarheid
  • Degelijke veiligheidsuitrusting met ESP en ABS standaard

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten, risicovol bij slecht onderhoud
  • Turbo kan defect raken door olievervuiling
  • Injectoren kunnen verstopt raken, startproblemen mogelijk
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Beperkte motorvermogen (66 pk) voor zwaardere belading
  • Dikke A-stijlen creëren blind spots tijdens rijden

Diepgaande beoordeling

Kenteken GL-799-S is een zwarte Hyundai ix20 1.4 CRDi i-Vision uit 2011 met een 1396cc 4-cilinder dieselmotor die 66 pk levert. Deze compacte MPV met handgeschakelde transmissie biedt praktische ruimte en een zuinige rijervaring, met een nieuwprijs van circa €23.295.

De 1.4 CRDi dieselmotor van de Hyundai ix20 uit 2010 heeft de motorcode 'U2' en is een 1396cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met variabele geometrie turbo (VGT). Deze motor levert 66 kW (90 pk) en 220 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is doorgaans laag, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering) is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of slippen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 66 pk diesel bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, maar de Hyundai ix20 staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Hyundai ix20 1.4 CRDi i-Vision met kenteken GL-799-S uit 2011 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en let op eventuele olielekkages of rookontwikkeling. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, praktische MPV zoekt met een zuinige dieselmotor en lage gebruikskosten.

Deze zwarte Hyundai ix20 met kenteken GL-799-S uit 2011 is een betrouwbare en praktische mini-MPV met een zuinige 1.4 CRDi dieselmotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo essentieel is om dure reparaties te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1000
Parkeerhulp €320
Lichtmetalen velgen €560
Metallic lak €440

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2021

Kilometerstand

XXX,894 km geregistreerd

XXX,894 km
INFO
23 juni 2021
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 februari 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Achter mistlamp werkt niet goed

1 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

14 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Foto's

Hyundai ix20 1.4 CRDi blue 2011 – Afbeelding 1
mei 2025
Hyundai ix20 1.4 CRDi blue 2011 – Afbeelding 2
mei 2025
Hyundai ix20 1.4 CRDi blue 2011 – Afbeelding 3
mei 2025
Hyundai ix20 1.4 CRDi blue 2011 – Afbeelding 4
mei 2025
Hyundai ix20 1.4 CRDi blue 2011 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-09-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D4FC-I
Type motor Diesel
Motorinhoud 1396 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,1 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 455 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,5 s
Maximumsnelheid 167 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai ix20 1.4 CRDi blue (GL-799-S)

Wat is de APK status van GL-799-S?

De APK van GL-799-S is verlopen op 14-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GL-799-S een import auto?

Ja, GL-799-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GL-799-S gehad?

GL-799-S heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 CRDi dieselmotor?

De motorcode is 'U2', een 1396cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met variabele geometrie turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud vroeg slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai ix20?

In de praktijk ligt het dieselverbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of vervuiling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage onder motor.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken startproblemen en onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippen bij accelereren, moeilijk schakelen, brandlucht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai ix20 1.4 CRDi blue kentekens

Model Kenteken