Kenteken check 56-TS-FL
APK geldig tot dec 2026 - 10+ eigenaars - 306.010 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 56TSFL
Basis informatie
Betrouwbaarheid Saab 9-5 2.3t (2007) – Kenteken 56-TS-FL
Waardebehoud Saab 9-5 2.3t (2007) – Kenteken 56-TS-FL
Onderhoud Saab 9-5 2.3t (2007) – Kenteken 56-TS-FL
Veiligheid Saab 9-5 2.3t (2007) – Kenteken 56-TS-FL
Prestaties Saab 9-5 2.3t (2007) – Kenteken 56-TS-FL
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-5 2.3t komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1610 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Comfortabele rijervaring
- Luxe opties zoals verwarmde stoelen
- Ruime interieurruimte
- Krachtige motor
- Unieke designelementen
Waar je op moet letten
- Bekende motorproblemen
- Hoge onderhoudskosten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke transmissieproblemen
Uitgebreide analyse
Kenteken 56-TS-FL is een grijze Saab 9-5 uit 2007 met een 2290cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Saab 9-5 2.3 Turbo Vector uit 2005, die oorspronkelijk voor €51.795 werd verkocht. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Saab 9-5 2.3 Turbo Vector heeft een 2.3-liter turbomotor met 161 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-4 cilinder motor met een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven, vooral als ze niet goed worden onderhouden.
De transmissie is een automatische versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn onder andere problemen met de versnellingsbak zelf, zoals slecht schakelen of trillingen tijdens het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Saab 9-5 2.3 Turbo Vector is niet specifiek aangegeven in WLTP-cijfers, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan zijn dan verwacht. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 161 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de comfortabele rijervaring, de beschikbaarheid van luxe opties zoals verwarmde stoelen, en de ruime interieurruimte. Nadelen zijn de bekende motorproblemen, de hoge onderhoudskosten, en het relatief hoge brandstofverbruik.
Deze grijze Saab 9-5 met kenteken 56-TS-FL uit 2007 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en krachtige auto, maar het is belangrijk om de bekende problemen en kosten in overweging te nemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: 22
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 07
APK keuring details: 24
APK keuring details: 44
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Saab 9-5 2.3t (56-TS-FL)
Wat is de APK status van 56-TS-FL?
De APK van 56-TS-FL is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 56-TS-FL een import auto?
Nee, 56-TS-FL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 56-TS-FL gehad?
56-TS-FL heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar kunnen variëren van €1.500 tot €2.500 per jaar.
Wat is de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar kan tussen de €5.000 en €10.000 liggen.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto met 161 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Zijn er specifieke onderdelen die vaker kapot gaan?
Ja, de timing chain en turbo zijn bekende zwakke punten.
Is de auto geschikt voor dagelijks gebruik?
Ja, de auto is comfortabel en krachtig, maar houd rekening met de mogelijke onderhoudskosten.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofverbruik.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
Signalen:
Lage olieniveau, olielekkages
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.