Kenteken check G-340-ZR
APK geldig tot apr 2027 - 8+ eigenaars - 229.640 km (peildatum apr 2026)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken G340ZR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Saab 9-5 2.3t (2007) – Kenteken G-340-ZR
Waardebehoud Saab 9-5 2.3t (2007) – Kenteken G-340-ZR
Onderhoud Saab 9-5 2.3t (2007) – Kenteken G-340-ZR
Veiligheid Saab 9-5 2.3t (2007) – Kenteken G-340-ZR
Prestaties Saab 9-5 2.3t (2007) – Kenteken G-340-ZR
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Saab 9-5 2.3t bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1670 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en soepele 2290cc B235R turbomotor met 220 pk
- Typisch Saab-ontwerp met comfortabele en ruime cabine
- Handgeschakelde versnellingsbak voor sportief rijgedrag
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Relatief goede waardebehoud voor een auto uit 2005
- Comfortabele rijervaring met veel standaard opties zoals lederen bekleding en verwarmde stoelen
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor
- Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatiering van versnellingsbak
- Turbo kan bij slecht onderhoud falen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Onderhoud en onderdelen kunnen duurder zijn dan gemiddeld door Saab-specifieke onderdelen
Uitgebreide analyse
Kenteken G-340-ZR is een zwarte Saab 9-5 2.3t Vector Sport uit 2007 met een 2290cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert sportieve prestaties met typisch Zweedse degelijkheid en comfort.
De 2290cc motor in deze Saab 9-5 2.3t Vector Sport is de B235R motorcode, een 4-cilinder turbomotor die ongeveer 220 pk levert (officieel 217 pk / 162 kW). Deze motor staat bekend om zijn soepele koppel en goede prestaties, maar heeft enkele bekende aandachtspunten zoals kettingproblemen en olieverbruik. De turbo is een Garrett-turbocharger die over het algemeen betrouwbaar is, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde versnellingsbak in deze Saab 9-5 is een 5-versnellingsbak die redelijk robuust is, maar gebruikers melden soms problemen met de synchronisatiering van de derde versnelling en slijtage aan de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodiek controle en tijdig vervangen van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (liter per 100 km circa 10-11), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en het gewicht van de auto. De wegenbelasting voor een 136 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€900, exclusief grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Saab 9-5 2.3t Vector Sport met kenteken G-340-ZR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een volledige onderhoudshistorie en recente grote beurt zijn een pré. Door het goede waardebehoud en de unieke rijervaring is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van sportieve sedans met karakter.
Deze zwarte Saab 9-5 met kenteken G-340-ZR uit 2007 is een sportieve en comfortabele grote middenklasse sedan met een krachtige 2290cc turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en exclusiviteit, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,340 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,819 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed
De band is beschadigd, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Koplampen werken niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Gordel is beschadigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Gordel is beschadigd
APK keuring details: 00
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Saab 9-5 2.3t (G-340-ZR)
Wat is de APK status van G-340-ZR?
De APK van G-340-ZR is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-340-ZR een import auto?
Ja, G-340-ZR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-340-ZR gehad?
G-340-ZR heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2290cc motor in de Saab 9-5 2.3t Vector Sport?
De motorcode is B235R, een 4-cilinder turbomotor met ongeveer 220 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatiering, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €700-€900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Saab in Nederland?
Voor een benzinemotor van 136 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Saab 9-5 2.3t?
Distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik, turbo falen, en versnellingsbakproblemen zijn de meest gemelde issues.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik
De 2.3t motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo falen
De Garrett turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Versnellingsbak synchronisatiering
De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven met schakelen, vooral in de derde versnelling.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, moeilijk in derde versnelling krijgen.
Elektronische storingen
Soms problemen met dashboardverlichting en sensoren door ouderdom en slijtage.
Symptomen:
Onregelmatige meteraflezingen, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
