Kenteken check 56-ZBG-9
APK verlopen - 5+ eigenaars - 252.496 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 56ZBG9
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 56-ZBG-9
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 56-ZBG-9
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 56-ZBG-9
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 56-ZBG-9
Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 56-ZBG-9
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1485 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte en relatief krachtige 1.6L turbomotor met 115 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Comfortabele Business Class Elegance uitvoering met luxe interieurafwerking.
- Soepel schakelende 7G-Tronic automaat voor ontspannen rijervaring.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting (5 sterren Euro NCAP).
- Redelijk zuinig verbruik voor een luxe sedan uit 2011.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en lawaai veroorzaken, wat dure reparaties kan betekenen.
- Injectoren en turbo kunnen problemen geven bij slecht onderhoud.
- Automaat kan defecten vertonen aan mechatronica, met hoge reparatiekosten.
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met kleinere auto's.
- Wegenbelasting voor 115 pk benzine is fors in Nederland.
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 56-ZBG-9 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 180 Business Class Elegance uit 2012, modeljaar 2011. Deze sedan met achterwielaandrijving beschikt over een 1595cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 115 pk en een automatische transmissie. De nieuwprijs lag rond de €42.471, waarmee het een middenklasse luxeauto is die comfort en degelijkheid combineert.
De 1595cc motor in deze C-klasse 180 Business Class Elegance is een 4-cilinder turbomotor, bekend onder de motorcode M271 DE16 LA (1.6 liter variant) of M270 (nieuwere 1.6 turbo). Deze motor levert circa 115 pk en is voorzien van directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Verder kunnen injectoren verstopt raken of lekken, en is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepseals. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud en tijdig olie verversen.
De automaat is een 7-traps 7G-Tronic transmissie, die soepel schakelt en bij normaal gebruik betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van defecte mechatronica of olielekkages die tot schakelproblemen kunnen leiden. Onderhoud van de automaat is essentieel; periodiek verversen van de transmissieolie wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij ernstige storingen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 Business Class Elegance uit 2011 met kenteken 56-ZBG-9 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties aan motor en automaat. Let op olielekkages en luister naar kettinglawaai bij koude start. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorgeluiden te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 56-ZBG-9 uit 2012 is een comfortabele en stijlvolle middenklasse sedan met een efficiënte 1595cc turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 53
APK keuring details: 49
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: 03
APK keuring details: 11
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (56-ZBG-9)
Wat is de APK status van 56-ZBG-9?
De APK van 56-ZBG-9 is verlopen op 29-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 56-ZBG-9 een import auto?
Nee, 56-ZBG-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 56-ZBG-9 gehad?
56-ZBG-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 180 Business Class Elegance uit 2011?
De motorcode is meestal M271 DE16 LA of M270, een 1.6 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de mechatronica en olielekkages. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €800 en €1.200 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse 180 uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend of ratelend geluid bij koude start, motorstoringen.
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat mechatronica defect
Storingen in de mechatronica van de 7G-Tronic automaat kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Olielekkage automaat
Olielekkages bij de automatische transmissie kunnen leiden tot laag oliepeil en schade.
Kenmerken:
Olievlekken onder auto, schakelproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|