Kenteken check 56-ZP-SJ

APK geldig tot dec 2026 - 10+ eigenaars - 279.784 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-975854
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
56-ZP-SJ
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V70 D5
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 56-ZP-SJ: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Volvo V70 D5 2004

Betrouwbaarheid Volvo V70 D5 (2004) – Kenteken 56-ZP-SJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
33

Waardebehoud Volvo V70 D5 (2004) – Kenteken 56-ZP-SJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V70 D5 (2004) – Kenteken 56-ZP-SJ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Volvo V70 D5 (2004) – Kenteken 56-ZP-SJ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Volvo V70 D5 (2004) – Kenteken 56-ZP-SJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.650
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
269 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
31 voertuigen
Bekeken
432 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 D5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1767 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Robuuste en betrouwbare 5-cilinder D5 dieselmotor met goede trekkracht
  • AWD-systeem voor betere grip en veiligheid in alle weersomstandigheden
  • Ruime en praktische combi met grote laadruimte (tot ca. 1641 liter)
  • Comfortabele rijervaring met automatische transmissie
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief zij-airbags en Whiplash Protection System
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparaties veroorzaken
  • Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot verhoogd brandstofverbruik
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met modernere dieselmotoren
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties zoals turbo- of injectorreparaties

Volledige analyse

Kenteken 56-ZP-SJ is een grijze Volvo V70 2.4 D5 AWD Gtr. C.L. uit 2004 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi was nieuwprijs €50.655 en staat bekend om zijn robuuste bouw en AWD-systeem.

De 2401cc 5-cilinder dieselmotor in deze Volvo V70 is onderdeel van de D5 motorserie, met motorcode D5244T. Deze motor heeft common-rail directe injectie, een variabele geometrie turbo (VGT) en dubbele bovenliggende nokkenassen. De eerste generatie D5 motor werd geïntroduceerd rond 2000-2001 en levert ongeveer 120 pk in deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slecht stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik komt voor, vooral bij oudere motoren, door versleten zuigerveren of klepafdichtingen (ernst: orange, Motor).

De automatische transmissie in deze Volvo V70 is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar routineonderhoud is relatief betaalbaar. De AWD-aandrijving zorgt voor betere grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.

Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1-8,3 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere motor. Wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €800 tot €1200. Grotere onderhoudsbeurten of turbo- en injectorreparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 D5 AWD Gtr. C.L. met kenteken 56-ZP-SJ uit 2004 is het belangrijk om de distributieketting en turbo goed te laten controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op olielekkages en injectoren. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Let op roestvorming en controleer de werking van het AWD-systeem. Door het robuuste karakter en goede veiligheidsuitrusting is dit een degelijke keuze voor liefhebbers van ruime, comfortabele dieselcombi's.

Deze grijze Volvo V70 met kenteken 56-ZP-SJ uit 2004 is een betrouwbare en ruime dieselcombi met een sterke 2401cc D5 motor en AWD. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen comfort, veiligheid en praktische bruikbaarheid. Goed onderhoud en aandacht voor distributieketting en turbo zijn essentieel voor langdurig plezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €230
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Radio €850
Navigatie €2350
Leer €1650
Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juni 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,784 km geregistreerd

XXX,784 km
INFO
26 januari 2024
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,722 km geregistreerd

XXX,722 km
INFO
20 juli 2022
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,633 km geregistreerd

XXX,633 km
INFO
20 mei 2022
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,597 km geregistreerd

279,597 km INFO
13 juni 2020
APR 2019

Kilometerstand

XXX,313 km geregistreerd

199,313 km INFO
22 april 2019
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,686 km geregistreerd

194,686 km INFO
1 januari 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,569 km geregistreerd

191,569 km INFO
3 november 2017
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,375 km geregistreerd

199,375 km INFO
14 september 2017
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,235 km geregistreerd

196,235 km INFO
13 september 2017
JUN 2017

Kilometerstand

XXX,524 km geregistreerd

191,524 km INFO
16 juni 2017
FEB 2017

Kilometerstand

XXX,711 km geregistreerd

186,711 km INFO
11 februari 2017
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,972 km geregistreerd

181,972 km INFO
14 november 2016
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
13 november 2016
JUN 2016

Kilometerstand

XXX,228 km geregistreerd

173,228 km INFO
14 juni 2016
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,194 km geregistreerd

173,194 km INFO
10 oktober 2015
SEP 2015

Kilometerstand

XXX,155 km geregistreerd

173,155 km INFO
7 september 2015
JAN 2015

Kilometerstand

XXX,125 km geregistreerd

167,125 km INFO
3 januari 2015
AUG 2014

Kilometerstand

XXX,561 km geregistreerd

161,561 km INFO
16 augustus 2014
JUN 2014

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

159,000 km INFO
3 juni 2014
FEB 2014

Kilometerstand

XXX,435 km geregistreerd

156,435 km INFO
10 februari 2014
JUN 2013

Kilometerstand

XXX,692 km geregistreerd

147,692 km INFO
15 juni 2013
MRT 2013

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

146,000 km INFO
7 maart 2013
APR 2012

Kilometerstand

XXX,284 km geregistreerd

125,284 km INFO
7 april 2012
MEI 2011

Kilometerstand

XXX,595 km geregistreerd

115,595 km INFO
31 mei 2011
JUL 2010

Kilometerstand

XXX,458 km geregistreerd

105,458 km INFO
7 juli 2010
SEP 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 september 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

21 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

2 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

3 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

Volvo V70 D5 2004 – Afbeelding 1
mei 2023
Volvo V70 D5 2004 – Afbeelding 2
mei 2023
Volvo V70 D5 2004 – Afbeelding 3
mei 2023
Volvo V70 D5 2004 – Afbeelding 4
mei 2023
Volvo V70 D5 2004 – Afbeelding 5
mei 2023
Volvo V70 D5 2004 – Afbeelding 6
december 2023
Volvo V70 D5 2004 – Afbeelding 7
december 2023
Volvo V70 D5 2004 – Afbeelding 8
december 2023

+12

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2401 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,71 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 509 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 8,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 226 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo V70 D5 (56-ZP-SJ)

Wat is de APK status van 56-ZP-SJ?

De APK van 56-ZP-SJ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 56-ZP-SJ een import auto?

Ja, 56-ZP-SJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 56-ZP-SJ gehad?

56-ZP-SJ heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2401cc dieselmotor in deze Volvo V70?

De motorcode is D5244T, een 5-cilinder common-rail dieselmotor met variabele geometrie turbo.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Volvo V70?

Veelvoorkomende problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd; bij hoge kilometerstanden kunnen echter schakelproblemen ontstaan.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, wat iets hoger is dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olieproblemen krijgen door slijtage of vervuiling.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot inefficiënte verbranding.

Signalen:

Schokkerig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik door versleten zuigerveren

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1767 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V70 D5 modellen

Auto Nummerplaat