Kenteken check 56-ZP-SJ
APK geldig tot dec 2026 - 10+ eigenaars - 279.784 km (peildatum jan 2024)
35 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 56ZPSJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V70 D5 (2004) – Kenteken 56-ZP-SJ
Waardebehoud Volvo V70 D5 (2004) – Kenteken 56-ZP-SJ
Onderhoud Volvo V70 D5 (2004) – Kenteken 56-ZP-SJ
Veiligheid Volvo V70 D5 (2004) – Kenteken 56-ZP-SJ
Prestaties Volvo V70 D5 (2004) – Kenteken 56-ZP-SJ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 D5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1767 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Robuuste en betrouwbare 5-cilinder D5 dieselmotor met goede trekkracht
- AWD-systeem voor betere grip en veiligheid in alle weersomstandigheden
- Ruime en praktische combi met grote laadruimte (tot ca. 1641 liter)
- Comfortabele rijervaring met automatische transmissie
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief zij-airbags en Whiplash Protection System
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparaties veroorzaken
- Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling
- Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot verhoogd brandstofverbruik
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met modernere dieselmotoren
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties zoals turbo- of injectorreparaties
Volledige analyse
Kenteken 56-ZP-SJ is een grijze Volvo V70 2.4 D5 AWD Gtr. C.L. uit 2004 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi was nieuwprijs €50.655 en staat bekend om zijn robuuste bouw en AWD-systeem.
De 2401cc 5-cilinder dieselmotor in deze Volvo V70 is onderdeel van de D5 motorserie, met motorcode D5244T. Deze motor heeft common-rail directe injectie, een variabele geometrie turbo (VGT) en dubbele bovenliggende nokkenassen. De eerste generatie D5 motor werd geïntroduceerd rond 2000-2001 en levert ongeveer 120 pk in deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slecht stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik komt voor, vooral bij oudere motoren, door versleten zuigerveren of klepafdichtingen (ernst: orange, Motor).
De automatische transmissie in deze Volvo V70 is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar routineonderhoud is relatief betaalbaar. De AWD-aandrijving zorgt voor betere grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.
Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1-8,3 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere motor. Wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €800 tot €1200. Grotere onderhoudsbeurten of turbo- en injectorreparaties kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 D5 AWD Gtr. C.L. met kenteken 56-ZP-SJ uit 2004 is het belangrijk om de distributieketting en turbo goed te laten controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op olielekkages en injectoren. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Let op roestvorming en controleer de werking van het AWD-systeem. Door het robuuste karakter en goede veiligheidsuitrusting is dit een degelijke keuze voor liefhebbers van ruime, comfortabele dieselcombi's.
Deze grijze Volvo V70 met kenteken 56-ZP-SJ uit 2004 is een betrouwbare en ruime dieselcombi met een sterke 2401cc D5 motor en AWD. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen comfort, veiligheid en praktische bruikbaarheid. Goed onderhoud en aandacht voor distributieketting en turbo zijn essentieel voor langdurig plezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,784 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,722 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,633 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,597 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,313 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,686 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,569 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,375 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,235 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,524 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,711 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,972 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,228 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,194 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,155 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,125 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,561 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,435 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,692 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,284 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,595 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,458 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 00
Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 47
APK keuring details: 17
De schokdemper werkt niet naar behoren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De deur kan niet normaal worden geopend, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De deur kan niet normaal worden geopend, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
+12
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 D5 (56-ZP-SJ)
Wat is de APK status van 56-ZP-SJ?
De APK van 56-ZP-SJ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 56-ZP-SJ een import auto?
Ja, 56-ZP-SJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 56-ZP-SJ gehad?
56-ZP-SJ heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2401cc dieselmotor in deze Volvo V70?
De motorcode is D5244T, een 5-cilinder common-rail dieselmotor met variabele geometrie turbo.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Volvo V70?
Veelvoorkomende problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd; bij hoge kilometerstanden kunnen echter schakelproblemen ontstaan.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, wat iets hoger is dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olieproblemen krijgen door slijtage of vervuiling.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot inefficiënte verbranding.
Signalen:
Schokkerig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik door versleten zuigerveren
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelt schokkerig
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1767 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.