Kenteken check 57-GZL-5

APK verlopen - 6+ eigenaars - 298.455 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-342718
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
57-GZL-5
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
4007 170
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-GZL-5: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 4007 170 2008

Betrouwbaarheid Peugeot 4007 170 (2008) – Kenteken 57-GZL-5

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
61

Waardebehoud Peugeot 4007 170 (2008) – Kenteken 57-GZL-5

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 4007 170 (2008) – Kenteken 57-GZL-5

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Peugeot 4007 170 (2008) – Kenteken 57-GZL-5

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Peugeot 4007 170 (2008) – Kenteken 57-GZL-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.950
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
62 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
4B12
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Bekeken
952 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 4007 170 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1650 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur
  • Comfortabele rit
  • Betrouwbare motor
  • Goede off-road capaciteiten
  • Redelijke prijs

Minpunten

  • Hoge brandstofkosten
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Niet de meest moderne technologie

Uitgebreide analyse

Kenteken 57-GZL-5 is een zwarte Peugeot 4007 uit 2008 met een 2360cc motor. Deze SUV is een compacte off-road voertuig dat tussen 2007 en 2012 werd geproduceerd. De Peugeot 4007 is gebaseerd op de Mitsubishi Outlander en werd in Japan gefabriceerd. De 2.4-liter benzinemotor levert 170 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie.

De motorcode voor de 2360cc motor is de Mitsubishi 4B12. Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en olieverbruik. De turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

De handmatige transmissie van de Peugeot 4007 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl en het aantal kilometers.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 4007 2.4 ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

De Peugeot 4007 biedt een goede balans tussen ruimte en prestaties. Voordelen zijn de ruime interieur, comfortabele rit en betrouwbare motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain.

Deze zwarte Peugeot 4007 met kenteken 57-GZL-5 uit 2008 is een betrouwbare keuze voor wie een compacte SUV zoekt met voldoende ruimte en prestaties.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtmetalen velgen €770
Metallic lak €540

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,302 km geregistreerd

XXX,302 km
INFO
10 januari 2024
SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling

20 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

27 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Afbeeldingen

Peugeot 4007 170 2008 – Afbeelding 1
januari 2024
Peugeot 4007 170 2008 – Afbeelding 2
januari 2024
Peugeot 4007 170 2008 – Afbeelding 3
januari 2024
Peugeot 4007 170 2008 – Afbeelding 4
januari 2024
Peugeot 4007 170 2008 – Afbeelding 5
januari 2024
Peugeot 4007 170 2008 – Afbeelding 6
augustus 2025
Peugeot 4007 170 2008 – Afbeelding 7
augustus 2025
Peugeot 4007 170 2008 – Afbeelding 8
augustus 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-01-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 4B12
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2360 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 232 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,72 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 698 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 9,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 225 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 4007 170 (57-GZL-5)

Wat is de APK status van 57-GZL-5?

De APK van 57-GZL-5 is verlopen op 09-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 57-GZL-5 een import auto?

Nee, 57-GZL-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 57-GZL-5 gehad?

57-GZL-5 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2360cc motor?

De motorcode is de Mitsubishi 4B12.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 4007?

Rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 4007?

Rond de €8.000 tot €12.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 125pk auto in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een benzineauto van 125pk ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.

Is de Peugeot 4007 een betrouwbare auto?

Over het algemeen is de Peugeot 4007 betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en olieverbruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik.

Signalen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Koppeling Slijtage

Slijtage aan de koppeling kan leiden tot problemen met schakelen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1650 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 4007 170 modellen

Type Plaat