Kenteken check 57-LB-BX
APK verlopen - 3+ eigenaars - 284.000 km (peildatum feb 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 57LBBX
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.5 TDI (2002) – Kenteken 57-LB-BX
Waardebehoud Audi A4 Avant 2.5 TDI (2002) – Kenteken 57-LB-BX
Onderhoud Audi A4 Avant 2.5 TDI (2002) – Kenteken 57-LB-BX
Veiligheid Audi A4 Avant 2.5 TDI (2002) – Kenteken 57-LB-BX
Prestaties Audi A4 Avant 2.5 TDI (2002) – Kenteken 57-LB-BX
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 2.5 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1720 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en soepele 2.5 V6 TDI motor met 180 pk en 370 Nm koppel
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Ruime en praktische Avant carrosserie met luxe afwerking
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn tijd
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
- Turbo kan slijten en injectoren kunnen defect raken
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Olieverbruik mogelijk bij hoge kilometerstanden
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn hoger dan moderne diesels
- Transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
Uitgebreide analyse
Kenteken 57-LB-BX is een zwarte Audi A4 Avant uit 2002 met een 2496cc V6 dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 2.5 TDI quattro Exclusive uit 2001, staat bekend om zijn quattro vierwielaandrijving en een vermogen van circa 132 kW (180 pk). De nieuwprijs lag destijds rond de €49.365, waarmee het een luxe middenklasse combi was.
De motorcode voor de 2496cc V6 TDI in deze Audi A4 Avant is doorgaans de AFB of AKE, beide 2.5-liter 6-cilinder dieselmotoren met common rail injectie en turbo. Deze motor levert ongeveer 132 kW (180 pk) en 370 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede trekkracht, maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn turbo's gevoelig voor slijtage en kunnen injectoren defect raken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd rookuitstoot. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is mogelijk bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Audi A4 Avant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering en koppelingscomponenten. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €1000 kosten. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppeling en soms problemen met de schakelmechaniek, vooral bij hoge kilometerstanden.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 7,8 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 132 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.5 TDI quattro uit 2001 met kenteken 57-LB-BX is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Door de quattro aandrijving is deze auto zeer geschikt voor Nederlandse weersomstandigheden en biedt het extra veiligheid en grip. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken 57-LB-BX uit 2002 is een robuuste en comfortabele middenklasse combi met krachtige 2.5 TDI V6 motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. Regelmatig onderhoud en aandacht voor distributieketting en turbo zijn essentieel voor een lange levensduur.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: 26
APK keuring details: 05
Stofhoes van aandrijfas sluit niet
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 Avant 2.5 TDI (57-LB-BX)
Wat is de APK status van 57-LB-BX?
De APK van 57-LB-BX is verlopen op 23-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 57-LB-BX een import auto?
Nee, 57-LB-BX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-LB-BX gehad?
57-LB-BX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5 TDI V6 in deze Audi A4 Avant?
De motorcode is meestal AFB of AKE, beide 2.5-liter V6 TDI motoren met common rail en turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A4 Avant 2.5 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €700 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen komt voor, vooral bij intensief gebruik en hoge kilometerstanden.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo slijtage en defecten
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en onvoldoende olieverversing, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.
Signalen:
Moeilijk starten, schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij oudere motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Koppelingsslijtage en schakelproblemen
De koppeling kan verslijten en het schakelen kan stroef worden, vooral bij intensief gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
