Kenteken check 86-RL-RR

APK verlopen - 3+ eigenaars - 378.650 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-621112
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
86-RL-RR
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A4 Avant 2.5 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-RL-RR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Audi A4 Avant 2.5 TDI 2005

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.5 TDI (2005) – Kenteken 86-RL-RR

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Audi A4 Avant 2.5 TDI (2005) – Kenteken 86-RL-RR

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A4 Avant 2.5 TDI (2005) – Kenteken 86-RL-RR

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Audi A4 Avant 2.5 TDI (2005) – Kenteken 86-RL-RR

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Audi A4 Avant 2.5 TDI (2005) – Kenteken 86-RL-RR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 32.700
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
272 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BDG
Vergelijkbare kentekens
32 voertuigen
Keren opgezocht
1.022 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 2.5 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1719 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en soepele 6-cilinder 2.5 TDI motor met 120 pk
  • Ruime en praktische Avant carrosserie voor gezin en bagage
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en minder onderhoudskosten
  • Comfortabele uitrusting in Pro Line uitvoering
  • Redelijk brandstofverbruik voor een 6-cilinder diesel uit 2004

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en transmissie kunnen slijtage vertonen
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een oudere diesel

Uitgebreide analyse

Kenteken 86-RL-RR is een zwarte Audi A4 Avant 2.5 TDI Pro Line uit 2005 met een 2496cc 6-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, met een originele nieuwprijs van circa €47.390.

De 2496cc 6-cilinder dieselmotor van deze Audi A4 Avant draagt de motorcode meestal als 'BDG' of 'AKE', bekend uit de B6-generatie (2001-2004). Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties voor een diesel uit die tijd. Echter, er zijn enkele bekende motorproblemen zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden, wat extra onderhoud vereist.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Audi A4 Avant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppelingsplaat. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn redelijk, met een koppeling vervangen die gemiddeld tussen de €600 en €900 kost, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 2004, maar praktijkcijfers liggen rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 120 pk dieselmotor in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1.000, afhankelijk van gebruik en staat van de auto.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.5 TDI Pro Line uit 2004 met kenteken 86-RL-RR is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages, turbo geluiden en injectoren. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissieproblemen uit te sluiten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken 86-RL-RR uit 2005 is een degelijke en praktische middenklasse dieselcombi met een sterke 2496cc 6-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €340
Bandenspanningcontrole €290
Variabele lichtverdeling €340
Xenon verlichting €850
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €575
Navigatie €1480
Leer €1745
Metallic lak €650

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

23 juli 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Voertuigfoto's

Audi A4 Avant 2.5 TDI 2005 – Afbeelding 1
januari 2025
Audi A4 Avant 2.5 TDI 2005 – Afbeelding 2
januari 2025
Audi A4 Avant 2.5 TDI 2005 – Afbeelding 3
januari 2025
Audi A4 Avant 2.5 TDI 2005 – Afbeelding 4
januari 2025
Audi A4 Avant 2.5 TDI 2005 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-06-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BDG
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2496 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,68 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,0 s
Max. snelheid 224 km/u
Gecombineerd verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 186 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A4 Avant 2.5 TDI (86-RL-RR)

Wat is de APK status van 86-RL-RR?

De APK van 86-RL-RR is verlopen op 21-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 86-RL-RR een import auto?

Nee, 86-RL-RR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-RL-RR gehad?

86-RL-RR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 TDI motor in deze Audi A4 Avant?

De motorcode is meestal BDG of AKE, een 2.5 liter 6-cilinder dieselmotor uit de B6-generatie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet tijdig worden gecontroleerd om dure motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen komt voor, wat schakelproblemen kan veroorzaken.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van koppelingsplaat en drukgroep kan schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1719 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A4 Avant 2.5 TDI modellen

Type Plaat