Kenteken check 57-LHP-7

APK geldig tot feb 2027 - 2 eigenaars - 178.695 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-474501
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
57-LHP-7
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A4 2.0 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-LHP-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Audi A4 2.0 TFSI 2010

Betrouwbaarheid Audi A4 2.0 TFSI (2010) – Kenteken 57-LHP-7

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi A4 2.0 TFSI (2010) – Kenteken 57-LHP-7

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A4 2.0 TFSI (2010) – Kenteken 57-LHP-7

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Audi A4 2.0 TFSI (2010) – Kenteken 57-LHP-7

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A4 2.0 TFSI (2010) – Kenteken 57-LHP-7

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.746
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
348 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CDN
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Populariteit
165 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1595 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede wegligging dankzij quattro aandrijving
  • Redelijke brandstofefficiëntie voor een auto van deze leeftijd
  • Stijlvol design
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Hoger brandstofverbruik in de stad
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 57-LHP-7 is een blauwe Audi A4 Limousine uit 2010 met een 1984cc motor. Deze auto is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €48.636. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De motor van de Audi A4 Limousine 2.0 TFSI quattro Pro Line heeft een capaciteit van 1984cc en levert 155pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder benzine motor met directe injectie en turbo. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en timing chain issues, hoewel deze laatste meer voorkomen bij andere modellen.

De handmatige transmissie van deze auto is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Audi A4 Limousine 2.0 TFSI quattro Pro Line is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar in de praktijk ligt het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km in de stad en 6-8 liter per 100 km op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De wegenbelasting voor een auto van 155pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's ligt deze rond de €100 tot €150 per maand.

Deze blauwe Audi A4 Limousine met kenteken 57-LHP-7 uit 2010 is een betrouwbare auto met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Bandenspanningcontrole €80
Actieve besturing €1215
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €975
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Parkeerhulp €390
Hill Start Assist €50
Navigatie €1745
Lichtmetalen velgen €850
Leer €1795
Metallic lak €770
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2026
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

21 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

16 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

29 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

6 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Band met laag profiel

19 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Beeldmateriaal

Audi A4 2.0 TFSI 2010 – Afbeelding 1
februari 2026
Audi A4 2.0 TFSI 2010 – Afbeelding 2
februari 2026
Audi A4 2.0 TFSI 2010 – Afbeelding 3
februari 2026
Audi A4 2.0 TFSI 2010 – Afbeelding 4
februari 2026
Audi A4 2.0 TFSI 2010 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CDN
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 211 pk (155 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,85 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,6 s
Maximumsnelheid 246 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 172 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A4 2.0 TFSI (57-LHP-7)

Wat is de APK status van 57-LHP-7?

De APK van 57-LHP-7 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 57-LHP-7 een import auto?

Nee, 57-LHP-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 57-LHP-7 gehad?

57-LHP-7 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Audi A4 Limousine 2.0 TFSI quattro Pro Line?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder benzine motor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting ligt rond de €100 tot €150 per maand, afhankelijk van de provincie en brandstofsoort.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Het verbruik ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de stad en 6-8 liter per 100 km op de snelweg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Ja, er kan slijtage optreden aan de koppeling en versnellingsbak.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel minder vaak bij deze specifieke motor, kunnen timing chain problemen voorkomen.

Kenmerken:

Geluiden bij koude motor, slechte prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Laag
Transmissie

Transmissie Slijtage

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak kan voorkomen.

Kenmerken:

Moeilijke schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A4 2.0 TFSI exemplaren

Model Kenteken