Kenteken check 57-NBX-6

APK verlopen - 5+ eigenaars - 193.806 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-528564
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
57-NBX-6
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A4 Avant 2.5 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-NBX-6: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Audi A4 Avant 2.5 TDI 2004

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.5 TDI (2004) – Kenteken 57-NBX-6

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Audi A4 Avant 2.5 TDI (2004) – Kenteken 57-NBX-6

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi A4 Avant 2.5 TDI (2004) – Kenteken 57-NBX-6

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Audi A4 Avant 2.5 TDI (2004) – Kenteken 57-NBX-6

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Audi A4 Avant 2.5 TDI (2004) – Kenteken 57-NBX-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.420
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
136 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
18 voertuigen
Bekeken
148 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 2.5 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1950 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en soepele 2.5 V6 TDI motor met 180 pk en 370 Nm koppel
  • Quattro permanente vierwielaandrijving voor uitstekende grip en veiligheid
  • Ruime en praktische Avant carrosserie met goede laadruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe Exclusive-uitvoering
  • Comfortabele automatische transmissie met tiptronic schakelmogelijkheid
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn tijd

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een auto uit 2001

Uitgebreide analyse

Kenteken 57-NBX-6 is een grijze Audi A4 Avant 2.5 TDI quattro Exclusive uit 2004 met een 2496cc V6 dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi uit 2001 staat bekend om zijn quattro vierwielaandrijving en degelijke bouwkwaliteit, met een nieuwprijs van circa €51.635.

De motorcode van de 2.5 TDI V6 2496cc dieselmotor in deze Audi A4 Avant is doorgaans de AFB of AKE, beide 24-kleps DOHC V6 turbodiesels met common rail injectie. Deze motor levert 132 kW (180 pk) bij 4000 tpm en 370 Nm koppel vanaf 1500 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red). Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt of lek raken, wat startproblemen en onregelmatige loop veroorzaakt (ernst: orange). Verder is olieverbruik bij hogere kilometerstanden een bekend fenomeen (ernst: yellow).

De automatische transmissie is een 5-traps tiptronic automaat, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij vervanging van de olie en filter. Defecten aan de mechatronica of koppelomvormer komen sporadisch voor (ernst: orange). Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 7,8 l/100 km (30,1 mpg), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 132 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1000. Grotere reparaties zoals turbo of distributieketting vervangen kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.5 TDI quattro uit 2001 met kenteken 57-NBX-6 is het cruciaal om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorloop. Automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis behoudt zijn waarde beter en biedt betrouwbare prestaties. Let op roestvorming en controleer quattro-systeem op werking.

Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken 57-NBX-6 uit 2004 is een robuuste en comfortabele middenklasse dieselcombi met quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €340
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €350
Radio €555
Navigatie €1480
Leer €1680
Metallic lak €630

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2025
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,076 km geregistreerd

XXX,076 km
INFO
14 augustus 2018
FEB 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 februari 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel

12 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

14 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

4 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

5 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

24 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

31 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Voertuigfoto's

Audi A4 Avant 2.5 TDI 2004 – Afbeelding 1
Audi A4 Avant 2.5 TDI 2004 – Afbeelding 2
Audi A4 Avant 2.5 TDI 2004 – Afbeelding 3
Audi A4 Avant 2.5 TDI 2004 – Afbeelding 4
Audi A4 Avant 2.5 TDI 2004 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-01-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2496 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 370 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,54 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Gecombineerd verbruik 8,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 227 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A4 Avant 2.5 TDI (57-NBX-6)

Wat is de APK status van 57-NBX-6?

De APK van 57-NBX-6 is verlopen op 02-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 57-NBX-6 een import auto?

Ja, 57-NBX-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 57-NBX-6 gehad?

57-NBX-6 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5 TDI V6 in deze Audi A4 Avant?

De motorcode is meestal AFB of AKE, beide 2.5 liter V6 turbodiesels met 132 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig worden of defect raken.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1000 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 132 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en olieverbruik zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingschade en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motor loopt onregelmatig.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten door olievervuiling of lagerschade, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Symptomen:

Moeilijk starten, schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1950 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A4 Avant 2.5 TDI modellen

Type Plaat