Kenteken check 57-NVN-9

APK verlopen - 10+ eigenaars - 160.563 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-547477
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
57-NVN-9
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Twingo Gordini R.S.
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-NVN-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Twingo Gordini R.S. 2010

Betrouwbaarheid Renault Twingo Gordini R.S. (2010) – Kenteken 57-NVN-9

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
70

Waardebehoud Renault Twingo Gordini R.S. (2010) – Kenteken 57-NVN-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Twingo Gordini R.S. (2010) – Kenteken 57-NVN-9

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Twingo Gordini R.S. (2010) – Kenteken 57-NVN-9

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Twingo Gordini R.S. (2010) – Kenteken 57-NVN-9

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.720
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
88 dagen verlopen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K4M N8
Aantal in Nederland
20 voertuigen
Populariteit
361 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Twingo Gordini R.S. bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1124 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportief en levendig rijgedrag dankzij 1.6 16V motor
  • Betrouwbare K4M motor met goede prestaties
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een sportieve auto
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door populair model

Nadelen

  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vereisen
  • Beperkte ruimte achterin door compact ontwerp
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP
  • Sportieve rijstijl kan leiden tot snellere slijtage
  • Waardevermindering door leeftijd en niche karakter

Diepgaande beoordeling

Kenteken 57-NVN-9 is een zwarte Renault Twingo 1.6 16V RS uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €16.695, staat bekend om zijn levendige rijgedrag en compacte formaat.

De motor in deze Renault Twingo RS is de 1.6-liter 16-kleppen viercilinder met motorcode K4M 854. Deze motor levert 96 pk volgens de Nederlandse registratie, hoewel in sommige bronnen 133 pk wordt genoemd voor de RS-variant. De K4M-motor is een betrouwbare krachtbron, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting. Turbo's en injectoren zijn bij deze atmosferische motor niet van toepassing, dus die problemen komen hier niet voor.

De handgeschakelde transmissie van deze Twingo RS is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 100.000 km, afhankelijk van rijstijl.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €800.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.6 16V RS met kenteken 57-NVN-9 uit 2010 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en remmen. Door het sportieve karakter kan de auto intensief zijn gebruikt, dus een grondige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Renault Twingo met kenteken 57-NVN-9 uit 2010 is een compacte, sportieve hatchback met een betrouwbare 1.6-liter motor (K4M 854). Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een leuke rijervaring tegen relatief lage kosten, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,761 km geregistreerd

XXX,761 km
INFO
23 januari 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,924 km geregistreerd

XXX,924 km
INFO
24 oktober 2023
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,330 km geregistreerd

XXX,330 km
INFO
16 februari 2020
JUN 2016

Kilometerstand

XXX,875 km geregistreerd

XXX,875 km
INFO
26 juni 2016
SEP 2013

Kilometerstand

XXX,096 km geregistreerd

15,096 km INFO
9 september 2013
DEC 2010

Kilometerstand

15 km geregistreerd

15 km INFO
17 december 2010
NOV 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

29 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

2 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

27 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

24 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

20 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Renault Twingo Gordini R.S. 2010 – Afbeelding 1
oktober 2023
Renault Twingo Gordini R.S. 2010 – Afbeelding 2
oktober 2023
Renault Twingo Gordini R.S. 2010 – Afbeelding 3
oktober 2023
Renault Twingo Gordini R.S. 2010 – Afbeelding 4
oktober 2023
Renault Twingo Gordini R.S. 2010 – Afbeelding 5
oktober 2023
Renault Twingo Gordini R.S. 2010 – Afbeelding 6
mei 2025
Renault Twingo Gordini R.S. 2010 – Afbeelding 7
mei 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-02-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code K4M N8
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 133 pk (98 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,61 m
Breedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,37 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 346 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,7 s
Maximumsnelheid 201 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Twingo Gordini R.S. (57-NVN-9)

Wat is de APK status van 57-NVN-9?

De APK van 57-NVN-9 is verlopen op 02-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 57-NVN-9 een import auto?

Nee, 57-NVN-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 57-NVN-9 gehad?

57-NVN-9 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V RS motor?

De motorcode is K4M 854, een 1598cc viercilinder benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

Officieel levert de motor 96 pk volgens Nederlandse registratie, maar de RS-variant wordt vaak met 133 pk geadverteerd.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5 liter.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Olieverbruik en distributiekettingslijtage zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor.

Hoeveel kost de wegenbelasting?

De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €600 tot €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende aandachtspunt.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De K4M 854 motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Door sportief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak geluiden

Soms kunnen lagers of synchromeshen in de handbak slijten.

Kenmerken:

Kraak- of piepgeluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met dashboardverlichting of sensoren.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1124 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Twingo Gordini R.S. kentekens

Model Kenteken