Kenteken check 57-PP-GT
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 478.494 km (peildatum jun 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 57PPGT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 TDI (2004) – Kenteken 57-PP-GT
Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 TDI (2004) – Kenteken 57-PP-GT
Onderhoud Skoda Fabia 1.4 TDI (2004) – Kenteken 57-PP-GT
Veiligheid Skoda Fabia 1.4 TDI (2004) – Kenteken 57-PP-GT
Prestaties Skoda Fabia 1.4 TDI (2004) – Kenteken 57-PP-GT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.4 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1240 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1.4 TDI dieselmotor met 55 pk
- Compacte en praktische combi met voldoende laadruimte
- Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk
- Relatief lage onderhoudskosten voor een dieselauto
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen
- Degelijke bouwkwaliteit en eenvoudige techniek
- Betaalbare marktwaarde en goede waardebehoud voor leeftijd
Aandachtspunten
- Distributieketting kan rekken en leiden tot dure motorschade
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
- Schakelen kan moeilijk worden door slijtage synchronisatiering
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken 57-PP-GT is een blauwe Skoda Fabia Combi 1.4 TDI Elegance uit 2004 met een 1422cc 3-cilinder dieselmotor die 55 pk levert. Deze compacte stationwagen uit 2004 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond €20.305.
De 1422cc 3-cilinder TDI-motor in deze Skoda Fabia Combi heeft de motorcode vaak aangeduid als AMF of ASV (Volkswagen Group codes voor 1.4 TDI motoren uit die periode). Deze motor levert ongeveer 55 pk (40 kW) en 195 Nm koppel bij 2200 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's slijtage vertonen na hoge kilometerstanden en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden, maar bij verwaarlozing kan het toenemen door versleten zuigerveren of turbo.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een versleten koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten om te vervangen.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 4,5 tot 4,9 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een dieselauto met 55 pk in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.4 TDI Elegance uit 2004 met kenteken 57-PP-GT is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en onderhoud aan turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud.
Deze blauwe Skoda Fabia Combi met kenteken 57-PP-GT uit 2004 is een praktische en zuinige dieselstationwagen met een betrouwbare 1.4 TDI motor. Met goed onderhoud biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 03
Het wiellager heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel
APK keuring details: 50
De schokdemper werkt niet naar behoren, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 26
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 08
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Fabia 1.4 TDI (57-PP-GT)
Wat is de APK status van 57-PP-GT?
De APK van 57-PP-GT is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 57-PP-GT een import auto?
Nee, 57-PP-GT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-PP-GT gehad?
57-PP-GT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TDI motor in deze Skoda Fabia Combi?
De 1.4 TDI 1422cc motor uit 2004 heeft meestal de motorcode AMF of ASV, onderdeel van de Volkswagen Group motorenfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken. Vervanging wordt aanbevolen rond 150.000 km om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Fabia Combi 1.4 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie en kleine reparaties rond €500 tot €700. Grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze dieselauto met 55 pk?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Fabia Combi uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Turbo slijtage
De turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat startproblemen en slechte motorloop veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Versleten koppeling
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik toename
Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of turbo.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
