Kenteken check 57-PXB-4
APK geldig tot aug 2026 - 8+ eigenaars - 328.484 km (peildatum nov 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 57PXB4
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 57-PXB-4
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 57-PXB-4
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 57-PXB-4
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 57-PXB-4
Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 57-PXB-4
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1555 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en praktische stationwagon met comfortabele achterbank en laadruimte.
- Zuinige 1.8-liter benzinemotor met relatief laag verbruik voor zijn klasse.
- 7G-Tronic automaat zorgt voor soepel en comfortabel schakelen.
- Goede standaarduitrusting in Business Class uitvoering, inclusief veiligheidssystemen zoals Pre-Safe.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2011.
Waar je op moet letten
- Timing chain kan slijten en kostbare reparatie vereisen.
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur door premium merk en onderdelen.
- WLTP-verbruik wijkt in praktijk soms negatief af, vooral bij stadsgebruik.
- Wegenbelasting voor benzineauto met 115 pk is relatief hoog in Nederland.
Volledige analyse
Kenteken 57-PXB-4 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 Business Class uit 2011 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse stationwagon combineert luxe met praktische ruimte en een relatief zuinige motor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €41.438.
De 1796cc 4-cilinder motor in deze C-klasse Estate is onderdeel van de M271 motorfamilie, specifiek de M271 DE18LA motorcode wordt vaak genoemd voor deze 1.8-liter benzinemotor met 115 pk (85 kW) in Business Class uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte benzinemotor. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de timing chain (matig tot ernstig), wat kan leiden tot kettingrasselen en in het ergste geval motorschade. Verder zijn er meldingen van olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen leiden tot onregelmatige loop of startproblemen. Turbo-problemen zijn minder frequent bij deze atmosferische motor, maar sommige varianten met turbo kunnen last hebben van turbogeluiden of vermogensverlies.
De automaat in deze uitvoering is de 7G-Tronic automatische transmissie van Mercedes-Benz, een 7-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepel schakelen en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Onderhoud is relatief kostbaar, met een revisie of reparatie die kan oplopen tot enkele duizenden euro's. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 115 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of onderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 Business Class uit 2011 met kenteken 57-PXB-4 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €11.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, ruimte en rijcomfort, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 57-PXB-4 uit 2011 is een degelijke middenklasse stationwagon met een betrouwbare 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en praktische ruimte zoekt met een premium uitstraling.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,479 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 18
APK keuring details: 42
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 18
APK keuring details: 52
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (57-PXB-4)
Wat is de APK status van 57-PXB-4?
De APK van 57-PXB-4 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 57-PXB-4 een import auto?
Nee, 57-PXB-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-PXB-4 gehad?
57-PXB-4 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze C-klasse Estate?
De motorcode is meestal M271 DE18LA, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met 115 pk.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?
De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of defect raken zonder goed onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De ketting van de distributie kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rasselend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de 7G-Tronic automaat kunnen zorgen voor schokkerig of vertraagd schakelen.
Symptomen:
Schokken bij opschakelen, vertraging in versnellingen, waarschuwingslampje.
Olieverbruik motor
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Brandstofinjectoren problemen
Verstopte of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in veiligheidssystemen
Soms storingen in systemen zoals Pre-Safe of ABS door sensorproblemen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatig functioneren van veiligheidssystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|